Obsah
Odstraňování závad Ford Five Hundreds, které začínají jedním ze dvou příznaků: motor nevytáhne kliky motoru, ale nenaskočí. První příznak obvykle označuje problém v elektrickém systému, zatímco druhý příznak označuje problém ve vzduchu, v palivu nebo načasování motoru. Pokud se necítíte sebevědomě při provádění těchto oprav sami, vyhledejte kvalifikovaného servisního technika.
Motor, který neběží
Krok 1
Zkontrolujte připojení baterie a ověřte, zda jsou bezpečně připojeny k sloupkům terminálu. Sloupky a konektory baterie by měly být bez poškození, koroze, nečistot a oleje. Změřte napětí na svorkách baterie. Napětí by mělo být přibližně 12 voltů.
Krok 2
Zapněte klíčový spínač a změřte napětí na solenoidu startéru. Napětí by mělo být přibližně 12 voltů. Pokud je napětí 12 voltů, je problém se startovacím solenoidem. Pokud je napětí menší než 8 voltů, je problém se spouštěcím relé.
Postupujte podle vodičů zpět k solenoidu spouštěče k relé spouštěče na firewallu. Zapněte klíčový spínač a změřte napětí na cívce relé. Napětí by mělo být přibližně 12 voltů. Pokud je napětí 12 voltů, je problém se spouštěcím relé. Pokud je napětí menší než 8 V, je problém v obvodu spínače.
Kliky se nespustí
Krok 1
Otevřete kapotu a najděte obdélníkovou krabici nad systémem sání vzduchu. Sejměte horní kryt a vzduchový filtr. Ověřte, že filtr není znečištěný nebo zanesený. Znečištěný filtr ucpaného zlata omezí množství vzduchu přiváděného do válce. Vyměňte ji podle potřeby.
Krok 2
Vypněte klíčový vypínač. Vyjměte relé palivového čerpadla z pojistkové / reléové skříňky, viz odkaz Návod k obsluze v části Odkazy níže. Otočte klíčkem na „Start“ a zkuste motor několikrát nastartovat. Vyjměte palivový filtr ze spodní strany podvozku. Zkontrolujte filtr, zda není znečištěný nebo zanesený. Znečištěný filtr omezí množství paliva vstupujícího do válce. V případě potřeby vyměňte filtr.
Zapněte klíčový spínač a zapněte palivové čerpadlo. Když je spuštěno palivové čerpadlo, uslyšíte zvukový signál. Pokud neslyšíte hukot, zkontrolujte zapojení k palivovému čerpadlu. Ověřte, že spoje jsou těsné a bez koroze, otěru nebo nesprávného připojení. Opravte podle potřeby. Vadné palivové čerpadlo omezí množství paliva zasílaného do válců. Nechte kvalifikovaného servisního technika podívat se na palivový systém. Technik možná bude muset k motoru připojit elektronický servisní nástroj a elektronický řídicí modul.
Položky, které budete potřebovat
- Digitální voltmetr
