![Chrysler 440 V-8 engine teardown | Redline Update #51](https://i.ytimg.com/vi/hftsZD_0vvs/hqdefault.jpg)
Obsah
Do roku 1978 bylo společností Chrysler vyrobeno přes 750 000 440 motorů. Motor Mopar byl představen v roce 1966 motorem o rozměrech 440 kubických palců. Mopar je zkratkou pro Motor Parts Company a současně vyrobil všechny díly pro Chrysler. Lidé obecně milovali motor Mopar 440 kvůli jeho rychlému zrychlení při nízkých rychlostech a protože měli sílu pro tažení velkých nákladů. Navzdory přesunu k ekonomičtějším motorům v roce 1976 byl jako volitelný doplněk nabízen motor o velikosti 440 kubických palců.
Historie 440
Motor Mopar 440 byl vyroben od roku 1966 do roku 1978. Motor o objemu 440 kubických palců byl dokončen se zvýšeným blokovým motorem a byl 4,32 palce po 3,75 palce a byl to poslední z motorů se zvýšeným blokem pro Chrysler. Motory spalovaly litinové bloky s železnými hlavami. Až do roku 1971 byl motor hodnocen na 375 koňských sil při 4 700 ot / min. Ve stejné době vyrobil Chrysler 440 šest kusů tím, že na motor přilepil tři dvouválcové karburátory Holley a dokázal vysát dalších 15 dalších koňských sil v celkovém počtu 390. Poté se v roce 1972 koňská síla začala snižovat a tyto verze přestaly fungovat. po ropném embargu z roku 1973.
Gran Fury Wagon The E85
Motor byl použit v policejních křižnících v roce 1976. 440 byl k dispozici pouze policii a některým občanům, kteří věděli, jak je získat. To dává policii 0 až 60 mph ve druhé řadě během věku, kdy výkon klesal. V roce 1976 vydal Chrysler policejní vozidlo E85, známé také jako Plymouth Gran Fury Wagon. E85 použil 440 V-8 o výkonu 205 koní při 4 400 ot./min. S točivým momentem 320 ft-lb při 2 000 ot./min.
E86 Gran Fury
Policejní vozidlo E86 a Gran Fury měly mírně vyšší výkon při 255 koňských silách při 4 400 ot./min. S točivým momentem 355 ft-lb při 3 200 ot / min. Gran Fury byl vybaven čtyř karburátorem s dvojitým výfukem. Plymouth Gran Fury byl u policie oblíbený, protože se jednalo o prostorný čtyřdveřový sedan se spoustou místa. Plymouth Gran Fury byl postaven na těle Chrysler C. Auto mělo automatickou převodovku a dosáhlo 16 kilometrů na galon ve městě a 23 mpg na dálnici. Tento sedan přišel s rozvorem 117,5 palce, který byl o 2,5 palce širší než jeho edice pro středně velké Fury. Pro nepoliciální vozidla Gran Fury existovala luxusní verze salónu.