![МОТОР - МИЛЛИАРДНИК !? История Small-Block Chevrolet! Создание и развитие! Американский V8!](https://i.ytimg.com/vi/ZNfIdWtXsFE/hqdefault.jpg)
Obsah
Motor Chevy 307 V-8 byl představen v roce 1968, aby nahradil Chevy 283 V-8. Tento motor je navržen pro použití jako vozidlo s nízkým výkonem a jako vozidlo vhodné pro rodinu. Tento motor trval pouze pět let, přičemž poslední model byl vyroben v roce 1973. Brzy poté byl Chevy 307 V-8 vyroben pro vysoce výkonné lodní motory a prodán společnosti Outboard Marine Corp.
výtlak
Chevy 307 V-8 má objem 5,0 litru nebo 307 kubických palců. Motor má otvor a zdvih 3,875 palce o 3,25 palce. Kompresní poměr je 9: 1.
Výkon a výkon
Motory 1968 až 1971 mají maximální koňskou brzdu 200 při 5 800 otáčkách za minutu a točivý moment 300 stop za 4 200 otáček za minutu. Motor z roku 1972 má maximální koňskou brzdu 130 při 4 000 ot / min s točivým momentem 230 stop za 2 400 ot / min. Motor z roku 1973 má maximální koňskou brzdu 115 při 3 600 otáčkách za minutu s točivým momentem 205 stop při 2000 otáčkách za minutu.
karburátor
Motor Chevy 307 V-8 má dvouválcový karburátor. Tento typ karburátoru funguje dobře u vozidel s nízkým výkonem. Funguje tak, že reguluje poměr vzduchu a paliva a řídí otáčky motorů.
Tlaky oleje a zapalovací svíčky
Chevy 307 V-8 má rozsah tlaku oleje 30 až 45 liber na čtvereční palec (psi). Motor má zapalovací svíčky typu AC-R45S s mezerou 0,035.