![Jak se přizpůsobit karburátoru Kawasaki - Oprava Auta Jak se přizpůsobit karburátoru Kawasaki - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-adjust-a-kawasaki-carburetor.jpg)
Obsah
- Úpravy nízkého rozsahu
- Krok 1
- Krok 2
- Vysokorychlostní karburace
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Položky, které budete potřebovat
Motocyklové karburátory Kawasaki poskytují směs paliva a vzduchu nezbytnou pro to, aby vozidlo dosáhlo vysokého výkonu. Vyladění a seřízení karburátoru na takovém motocyklu je nejlepším způsobem, jak z motocyklu získat nejefektivnější jízdní výsledky. Úpravy mohou zahrnovat zefektivnění nebo zkvalitnění procesu míchání ve volnoběžných, středních a vysokotlakých směšovacích cyklech. Tento proces však vyžaduje testování a opakované testování, aby se získalo správné nastavení karburátoru pro jezdce a pro místní jezdce.
Úpravy nízkého rozsahu
Krok 1
Zasuňte klíč do zapalování a nastartujte motocykl. Nechte motor běžet až pět minut, aby se systém zahřál. Vypněte motocykl. Zatáhněte za svorky, které udržují kryt motoru na karoserii kola. Zvednutím krytu odhalíte motor a karburátor.
Krok 2
Znovu zapněte motor a nechte jej ustálit na volnoběh. Umístěte se tak, abyste získali přístup k levé straně karburátoru versus jeho ventrální otvor nebo větší otvor v karburátoru. Vyhledejte nastavovací šroub volnoběhu na straně karburátoru.
Vložte dlouhý plochý šroubovák do horní části šroubu a otočte jej o čtvrtinu otáčky ve směru hodinových ručiček. Poslouchejte volnoběh motoru při otáčení nastavovacího šroubu volnoběhu. Pokračujte v nastavování o jednu čtvrtinu otáček, dokud motor neběží plynule.
Vysokorychlostní karburace
Krok 1
Vypněte motor znovu. Prověřte tělo karburátoru, dokud nenajdete špičkové nastavení horní části karburátoru. Pomocí plochého šroubováku opět zašroubujte šroub o čtvrtinu otáčky.
Krok 2
Umístěte motorku na podpěrný stojan tak, aby se zadní kolo mohlo volně otáčet bez jakéhokoli kontaktu. Ujistěte se, že motocykl bude stabilní a nepropadne tak, jak je podporováno. Zapněte motor a klíček zapalování. Začněte tahat zpět do škrticí klapky a zvyšte otáčky motoru a výkon otáček.
Krok 3
Pojďme spustit motor a nechte ho chvíli běžet, když je škrticí klapka v poloze. Vypněte motor. Seřiďte šroub s vysokým dosahem o půl otáčky a otáčejte jím proti směru hodinových ručiček.
Restartujte motor motocyklu a znovu stáhněte plyn, abyste zvýšili rychlost. Prověřte zvuk motoru a upravte vysoký rozsah o čtvrt otáčky, přičemž si vždy uvědomte, jak motor zní. Poslechněte si, jak se zapadá (příliš mnoho paliva) nebo zvyšujete kňučení (příliš málo paliva). Než se zahřeje, upravte jej, dokud motor nepracuje na optimální úrovni.
Položky, které budete potřebovat
- Klíč pro zapalování motocyklu
- Flathead šroubovák
- Stojan na motocykly