Obsah
Vakuový modulátor na vaší automatické převodovce sleduje změny podtlaku motoru způsobené polohou škrticí klapky nebo zatížením motoru. Pracuje s modulátorovým ventilem v převodovce pro řízení bodů řazení. Většina továrních vakuových modulátorů je utěsněna a nelze je upravit. Některé rané vakuové modulátory Ford a GM jsou k dispozici a jsou k dispozici od dodavatelů náhradních dílů. Nastavitelný modulátor vám umožní provést převodový posun o něco dříve nebo později. Tuto úpravu používají lidé, kteří se chtějí pokusit optimalizovat svůj výkon. Všechny tyto modulátory jsou vyráběny stejným způsobem a lze je upravit během několika minut.
Krok 1
Zaparkujte vozidlo na rovné, zpevněné ploše a zatáhněte parkovací brzdu.
Krok 2
Zvedněte přední část vozidla zvedákem a stojan s zvedáky.
Vyjměte vakuové potrubí z konce vakuového modulátoru. Pomocí malého štěrbinového šroubováku otočte seřizovač, který je umístěn uvnitř vakuové armatury. Otočte ovladačem ve směru hodinových ručiček pro dřívější řazení a proti směru hodinových ručiček pro pozdější řazení. Proveďte malé úpravy o 1/8 až 1/4 otáčky najednou.
Položky, které budete potřebovat
- zvedák
- Jack stojí
- Malý šroubovák s drážkou
