Obsah
Karburátor Edelbrock je jedním z nejjednodušších karburátorů, které lze upravit. S karburátorem můžete upravit a vyladit karburátor během několika minut a nechat motor běžet hladce. Optimálním nastavením pro karburátor Edelbrock je běh mezi 550 a 650 ot / min. To vám poskytne více paliva najetých kilometrů. Karburátor si můžete sami upravit a vyladit pomocí šroubováku a vakuoměru.
Krok 1
Umístěte vozidla do "Park" a otevřete kapotu. Demontujte křídlovou matici, která drží vzduchový filtr na horní straně karburátoru a vzduchový filtr z cesty.
Krok 2
Vyhledejte dva nastavovací šrouby na přední straně karburátoru Edelbrock, těsně pod typovým štítkem. Nastartujte motor a nechte jej několik minut zahřát.
Krok 3
Najděte počáteční bod karburátoru otáčením šroubu na boku karburátoru při pohledu na přední část vozidla, proti směru hodinových ručiček pomocí šroubováku, dokud nebude úplně otevřený. Pomocí šroubováku otáčejte seřizovacím šroubem na pravé straně ve směru hodinových ručiček, dokud není zcela uzavřen.
Krok 4
Otáčejte šroubem na pravé straně hodin, ve směru hodinových ručiček, dokud není úplně zavřený. Zpět proti směru hodinových ručiček o dvě a půl plné otáčky.
Krok 5
Vyjměte gumovou vakuovou hadici z vakuového portu v přední části karburátoru mezi dvěma seřizovacími šrouby a připojte k portu vakuoměr. Otáčejte šrouby střídavě dozadu a dopředu o polovinu otáčky a upravte šrouby na vakuovém měřidle mezi 550 a 650 ot / min.
Sejměte manometr z vakua a znovu připojte gumovou vakuovou hadici. Zajistěte vzduchový filtr k horní části karburátoru křídlovou maticí a vypněte motor.
varování
- Při pokusu o seřízení karburátoru Edelbrock za chodu motoru buďte vždy opatrní při pohybu částí motoru.
Položky, které budete potřebovat
- šroubovák
- Podtlakoměr
