Obsah
Jednostupňový nátěr a dva stupně jsou natřeny. V 80. letech 20. století se stala oboustranná práce s barvami populární, s jednostupňovými barvami se už léta používá.
Single Stage
Jednostupňová lakovací práce se aplikuje v jedné fázi se všemi potřebnými chemikáliemi v barvě. Poté se barva vyleští. Takto byly automobily natřeny před vznikem čistých vrstev v 80. letech. Mnoho klasických automobilů má tento typ nátěru a je často překresleno tak, aby bylo dosaženo správného vzhledu.
Výhody
Jednostupňový obraz je jednodušší než dvojstupňový proces, a proto stojí méně. Je také rychlejší použití.
nevýhody
Jednostupňové lakovací práce jsou běžnější a lepší Obvykle nejsou tak lesklé a reflexní jako práce ve dvou fázích lakování.
Two Stage
Dvoustupňová lakovací práce používá základní barvu (pro základní nátěr) pro barvu, která je poté pokryta čirým nátěrem. Když je základní vrstva zastřelena, je jasné, když je nanesen čirý povlak.
Výhody
Dvoufázové barvy jsou velmi trvanlivé a tvrdé Trvaly dlouho, než se v některých případech překreslili.
nevýhody
Dvoustupňové lakovací práce jsou dražší než jednostupňové lakovací práce. V průběhu času, pokud není řádně postaráno, může čirý kabát prasknout. Dvou fází lakování nemusí vypadat správně na veteránem.
