Obsah
Pohon všech kol (AWD) je jednou z věcí, o kterých každý ví, že by měl chtít, ale přesně o to jde. Tento termín je často zaměňován s pohonem všech čtyř kol (4WD), ale systémy se velmi liší.
účel
Pohon všech kol je typem pohonu všech čtyř kol a slouží k zajištění trakce pro bezpečnost za každého počasí. AWD není navržen pro pevné terénní terénní jízdy.
AWD vs. 4WD
Systém 4WD používá převodové pouzdro k zachycení přední a zadní nápravy a jejich zajištění k sobě. AWD používá středový diferenciál (podobný tomu na nápravách) namísto převodového pouzdra 4WD, aby se přední a zadní nápravy mohly otáčet různými rychlostmi.
Variace výkonu
Systém 4WD je účinně uzamčen při 50/50 rozdělení výkonu vpřed / vzadu, systém AWD může měnit množství energie vpředu nebo vzadu v závislosti na stavu vozovky a prokluzu kol zjištěném počítačem.
Power Split
Většina systémů AWD napájí přední kola za normálních podmínek a zadní nápravu zapojí pouze tehdy, je-li detekován prokluz.
Výkonové systémy
Výkonově orientované systémy AWD často ovlivňují svou sílu dopředu a co nejméně udržují trakci.
