Obsah
Systém posilovače řízení vašeho automobilu je jedním z nejméně znatelných, ale nejvýkonnějších systémů, které má. Průměrná pumpa posilovače řízení může běžet při tlaku 1 000 až 1 500 psi na vysoké straně - což je více než desetinásobek tlaku ve válcích vašich motorů, dokonce více než u brzd. Tento druh stlačené tekutiny musí růst, a proto máte v nádržce na tekutinu mezeru.
Kapalina posilovače řízení
V nejranějších dnech kapalinových systémů posilovače řízení nebylo neobvyklé, že nádrže běžely zcela utěsněné a natlakované. Problém s utěsněnými systémy je však v tom, že tekutina natlakuje nádrž, což způsobuje, že čerpadlo pracuje efektivně. Přeplnění může také způsobit zálohování systému a potenciální vyfukování těsnění ve stojanu. Moderní systémy posilovače řízení mají obecně nadměrný průtok a čerpadlo obsahuje vysoký tlak, který udržuje nádrž před nadměrným tlakem. Nikdy není dobrý nápad přeplnit nádržku čerpadla posilovače řízení; Pokud zjistíte, že je přeplněný, použijte přebytečnou stříkačku nebo krůtí bastr. Ale pokud je mírně přeplněné, systém by se neměl samodestrukovat, než budete mít šanci odstranit přebytek.
