Jak vyvážit lodní vrtuli

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 21 Leden 2021
Datum Aktualizace: 2 Červenec 2024
Anonim
Jak vyvážit lodní vrtuli - Oprava Auta
Jak vyvážit lodní vrtuli - Oprava Auta

Obsah


Existují dvě metody vyvažování podpěr: statická a dynamická. K dosažení profesionálního výsledku jsou nutné obě. Dynamické vyvážení vyžaduje pouze nejdůležitější mechaniky v domácí garáži (nebo by rozumělo tomu, jak správně používat). Pokud nemáte schopnost provádět dynamické vyvážení, můžete tuto úlohu snadno provést. Tato metoda vám umožní provést nezbytné úpravy, abyste dosáhli dobrého výsledku.

Krok 1

Nasuňte náboj podpěry přes hřídel, která pohodlně sedí otvorem, ale umožňuje volný pohyb podpěry. Umístěte hřídel vodorovně přes dvě vzpěry, přičemž vzpěra visí uprostřed.

Krok 2

Posuňte nože ručně a zastavte na různých místech. Sledujte, dokud nebudou dostatečně těžká, dokud nebudou na dně. Pokud se čepel zastaví ve spodní části oblouku, má tužku a opakuje se. Podívejte se, zda stejný nůž stále končí na konci rotačního oblouku. Čepel, která je těžší než ostatní, způsobí, že se podpěra zatáhne dolů, dokud nebude na dně.


Krok 3

Vyjměte podpěru z hřídele a umístěte ji na držák svěráku tak, aby byl nehybný.

Krok 4

S těžkou čepelí na zadní straně přeřeďte přebytečný kov kovovou bruskou.

Krok 5

Namontujte podpěru na hřídel a umístěte ji na vodorovný stojan, abyste znovu zkontrolovali rovnováhu. Pokud je čepel stále těžká, pokračujte v broušení přebytečného kovu ze zadní strany.

Na brusku položte leštící podložku a zadní stranu zemní podpěrné čepele vyleštěte na lesk. Umístěte jej na loď.

hrot

  • Pokud vaše podpěra vyžaduje dynamické vyvážení, vezměte ji do profesionální podpůrné dílny. Obchod bude používat vícepolohový dynamický vyvažovací analyzátor k analýze množství točivého momentu v rovinách pohybu při nejvyšší rychlosti. Je to velmi přesný stroj, který vyžaduje hodně dovedností a školení, aby porozuměl. Podpěra, která není vyvážena v rotaci, způsobí během jízdy vážné kavitace. Vibrace mohou poškodit motor nebo jiné mechanické části a také vytvořit velmi nepříjemnou jízdu.

varování

  • Nikdy nebruste přebytečný kov z přední strany podpěry (ze strany, která je při montáži odvrácena od lodi). Rozteč a oblouk čepele jsou na přední straně velmi důležité. Zadní strana neovlivňuje pohyb podpěry.

Položky, které budete potřebovat

  • Náhradní tyč
  • Šle pro vodorovné držení hřídele
  • tužka
  • mlýnek
  • Leštící podložka

Příznaky problémů s hnací hřídelí

John Stephens

Červenec 2024

Hnací hřídel vozidla - rotující objekt umítěný mezi diferenciály a převodovkou - pomáhá přepínat z volnoběhu na jízdu; bez něj by e vozidlo nikd...

Tipy pro umístění nápravy přívěsu

John Stephens

Červenec 2024

právné umítění náprav přívěu může znamenat rozdíl mezi přívěem a přívěem, který je bezpečný a nadno použitelný. Příliš daleko dozadu a ...

Populární Publikace