Obsah
Motor automobilu používá přívod vzduchu, aby získal vzduch z vnějšku vozidla. Vzduch se pak mísí s palivem a výsledkem je spalování. To je to, co pohání auto. Na vstupu vzduchu je senzor nazývaný senzor průtoku vzduchu. Tento senzor počítá, kolik vzduchu se smíchá s palivem. Pokud používáte přívod studeného vzduchu, senzor MAF nemusí počítat správně. To znamená, že nedostáváte to najetých kilometrů, které většina příjmu vzduchu inzeruje. Můžete obejít senzor MAF a nechat senzoru O2 vypočítat, kolik je potřeba.
Krok 1
Vypněte zapalování a otevřete kapotu.
Krok 2
Odpojte záporný kabel baterie (červený). Vyhledejte snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) na vstupu vzduchu.
Krok 3
Uchopte kabelový svazek, který spojuje senzor MAF s pohonnou jednotkou v motorovém prostoru, a jemně jej vytáhněte ze senzoru MAF. Tím se odpojí.
Připojte zápornou baterii k baterii a zavřete kapotu vozidla. Když nyní nastartujete vozidlo, budete moci přejít na další úroveň palivové účinnosti.
