Obsah
C4 Corvette éra byla od 1984 k 1996, a oni jsou znáni kolektivně jak “vědecké Corvettes,” podle automobilové internetové stránky edmunds.com. V roce 1984 byly poháněny vstřikováním Crossfire Throttle Body Fuel Injection, ale v roce 1985 se dodávka paliva změnila na systém Tuned Port Injected (TPI).
Vstřikování tělu škrticí klapky (CFI)
Crossfire Throttle Body Injection byl představen na Corvette v roce 1982 jako nový systém dodávky paliva. Lze jej popsat jako karburátor a vstřikování paliva. První vydání C4 corvette v roce 1984 pokračovalo v používání tohoto systému dodávky paliva. Palivové čerpadlo bylo umístěno v nádrži. Specifikace GM pro tlak paliva byla 9 až 13 psi; Doporučení však bylo zvýšeno na 14 psi, aby se vyloučilo zakopnutí nebo pokud motor nedostává dostatek paliva při přibližně 4 000 ot / min.
Ladění portů (TPI)
C4 Corvette z roku 1985 představil zavedení nového systému dodávky paliva Tuned Port Injection (TPI). Nová, účinnější dodávka indukčního paliva zvýšila výkon na 230 koňských sil s lepší křivkou točivého momentu. Tlak paliva v zásobě pro motory C4 až 1985 s motorem TPI v letech 1985 až 1987 byl 36 až 39 psi s připojenou vakuovou hadicí regulátoru tlaku paliva a 47 až 48 psi s odpojenou vakuovou hadicí. Pro C4 korvety 1988 až 1996 je tlak zásobního paliva 40 až 42 psi s připojenou vakuovou hadicí a 47 až 48 psi s odpojenou vakuovou hadicí.
Nastavení tlaku paliva
Nastavení tlaku paliva v systémech dodávky paliva CFI a TPI bylo zásadní pro udržení výkonu pro korvetu. Elektronický řídicí modul (ECM) byl navržen tak, aby dodával správné množství paliva na základě tlaku paliva. Pokud je tlak příliš vysoký, bude dodáno příliš mnoho paliva a zhorší se výkon a hospodárnost. Pokud je tlak paliva příliš nízký, palivo bude hladovělé a způsobí jeho zakopnutí a zablokování. Tlak paliva lze měřit na ventilu Schrader na palivové liště pomocí manometru tlaku paliva. Mnoho původních regulátorů tlaku paliva nebylo nastavitelné. Pokud tlak paliva neodpovídá specifikacím, zkontrolujte palivový filtr, palivové čerpadlo a regulátor v tomto pořadí.
