Co bude měřič teploty klesat, zatímco jedete a teplo nebude fungovat?

Autor: Monica Porter
Datum Vytvoření: 21 Březen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Co bude měřič teploty klesat, zatímco jedete a teplo nebude fungovat? - Oprava Auta
Co bude měřič teploty klesat, zatímco jedete a teplo nebude fungovat? - Oprava Auta

Obsah


Chladicí systém není nejsložitějším systémem motoru vozidla, ale v průběhu času může stále selhat. Vodní čerpadlo a termostat jsou dvě nejsložitější části chladicího systému, což znamená, že k poruše obvykle dojde v jedné nebo druhé. Trvale nízká chladicí kapalina Naštěstí jsou požadované součásti poměrně levné a snadno se instalují.

Základy chladicího systému

Chladicí systém motorů začíná ve svém vodním plášti, který se skládá ze systému prázdných komor na válcích a v hlavách válců. Vodní čerpadlo vytáhne vodu z vodního pláště a protlačí ji skrz trubice chladiče, a tím i do chladiče. Když je motor studený, termostatický ventil uzavřel horní chladič, což nutilo chladicí kapalinu recirkulovat skrz blok, dokud se nezahřeje.


Vytápění

Ohřívač je druh miniaturního radiátoru, který je umístěn v potrubí pro řízení klimatizace vašich automobilů. Tlaková strana vodních čerpadel má malý výstup, kterým voda prochází topným jádrem; když zapnete teplo, ventil v ohřívači otevře dveře a otevře dveře. Jádro, a tím topný systém, získává svou tepelnou energii z chladicího systému.

Porucha termostatu

Termostatické ventily mohou selhat jedním ze tří způsobů: otevřené, uzavřené nebo uvízlé v polovině. Pokud se ventil drží v uzavřené poloze, bude motor neustále recirkulován skrz motor, aniž by šel do chladiče, což způsobí přehřátí motoru. Přilepený ventil v polovině prodlužuje dobu potřebnou k zahřátí motoru a způsobí pomalé prokrvení teplot při zatížení. Trvale otevřený termostat neustále chladí chladičem, bez ohledu na jeho teplotu, což způsobí jeho ochlazení na silnici.


Umístění a testování

Chcete-li najít termostat, postupujte podle horního chladiče, kde je připojen k motoru. Když uvolníte kryt, najdete termostat ve tvaru talířku vložený mezi blok a blok. Termostatický ventil by měl být uzavřen; pokud je jeho otevření ještě trochu, pak sklíčidlo termostatu a koupit nový.

Náhradní termostaty

Náhradní termostaty přicházejí a vy můžete obvykle do 10 stupňů doladit teplotu motoru pro danou aplikaci. Například se můžete rozhodnout použít 170 stupňový termostat místo doporučeného 180 stupňového termostatu, pokud provádíte hodně vlečení, nebo 190 stupňový termostat, pokud chcete zvednout výkon a zvýšit výkon topení teplotu.

Když e ve vašem vozidle objeví kontrolka „check engine“, je nejlepší připojit diagnotický nátroj a najít přený kód, který problém způobí. Kód P0...

Motor auta odmítá natartovat jakékoli problémy. Nejedná e o nový problém, ale pokytuje vám míto, kde začít hledat....

Publikace