Obsah
Ukazatel teploty vozidel bude stoupat z několika důvodů, ale některé příčiny je obtížnější identifikovat než jiné. Horké auto může způsobit mnoho problémů s motorem, převodovkou a dalšími částmi. Majitel může mít potíže s řízením přehřátého vozidla, protože v horkém dni nebude tolerovat volnoběžné nebo pomalé jízdy přes přeplněné ulice. Je nutné najít a opravit problém.
Vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo se používá k chlazení motoru a dalších částí vozidla. Pokud dojde k prasknutí nebo úniku vodního čerpadla, motor nemůže správně vychladnout. Některé problémy s vodní pumpou mohou být maskovány jinými příznaky, což ztěžuje rozlišení. Jedním z běžných příznaků je rozsáhlá potřeba doplnit auto chladicí kapalinou. Přestože nedochází k úniku v chladicí nádobě, bude motor stále používat příliš mnoho chladicí kapaliny. Upevněním vodního čerpadla zajistíte, že nebudete spotřebovávat veškerou chladicí kapalinu.
Popraskaný radiátor
Chladič používá chladicí motor, pro chlazení motoru se liší od hadic. Někdy si řidič neuvědomuje, že praskl chladič, ale nakonec to povede k přehřátí auta. Jízda přes velké předměty nebo dokonce zhutněná sněhová banka může poškodit chladič. Jedním sdělovačem je pohled na zelenou tekutinu na zemi. Tím uniká chladicí kapalina. Jakmile je trhlina opravena, motor bude nainstalován, motor bude udržovat správnou úroveň.
Broken Gauge
Není neobvyklé mít rozchod nebo se déle nezaregistrovat. Některá auta mají měřiče teploty, které byly nadměrně využívány, pravděpodobně kvůli tomu, že jsou často přetížená. Tato konstantní fluktuace měrky může způsobit, že se malá pružina nebo vnitřek měřidla uvolní. To může způsobit uvíznutí v horké poloze. Pokud obrys zůstane v "horké" zóně, i když řidič neběží, je rozbitý obrys skutečnou možností.
