Obsah
Buick Century může indikovat jeden z několika problémů, když se kontrolka kontrolky motoru rozsvítí. Některé ze starších Buick Centurys mají žluté kontrolní světlo a červené kontrolní světlo pro kontrolu motoru. Žluté světlo znamená, že problém je menší, ale pokud se rozsvítí červené světlo
Kabelový svazek
Kontrolní světlo motoru se může vrátit do Buick Century, pokud je kabelový svazek, který spočívá vedle klimatizační jednotky, poškozený nebo otrhaný. Toto drobné poškození postroje může být způsobeno vibracemi nebo otíráním postroje o kovové části klimatizační jednotky. Během provozu se kabelové svazky používají za normálních jízdních podmínek nahoru a dolů.
EGR ventil
Každé Buick Century má na motoru ventil recirkulace plynu (EGR). Ventil je nedílnou součástí emisního systému automobilů, který pomáhá hořákům spalovat palivo efektivněji. Pokud tento ventil nefunguje správně, kontrolka motoru se rozsvítí a vyžaduje výměnu ventilu. Pokud ventil EGR není přepnut nebo vyměněn, Buick Century nedostává stejné palivo, jaké by normálně dostalo za normálních jízdních podmínek.
Vakuový únik
Kontrolka kontrolky motoru může být také způsobena únikem vakua, který běží po celém motoru Buick Century. Specifický typ vakuových netěsností je výsledkem kódu, který je vydán s kontrolkou kontrolky motoru. Například číslo v kódu může informovat opraváře. Tento kód může být také způsoben vynecháním motoru.
Teplota chladicí kapaliny
Senzor teploty (ECT) (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) může být špatný nebo může být příliš vysoká teplota chladicí kapaliny. Senzor ECT má vysoký a nízký rozsah. Pokud chladivo, které cirkuluje skrz motor a chladič, spadne, kontrolka motoru se může rozsvítit a upozornit operátora Buick Century.
