Obsah
Opotřebení pneumatik je dobrý způsob, jak zjistit, zda je na vašem vozidle něco špatného. Pokud uvnitř pneumatiky nedochází k žádnému znatelnému opotřebení pneumatik, může to ukazovat na váš přední konec automobilu.
Zarovnání kol
Hlavní příčinou opotřebení je přední konec, který není vyrovnán. To může být způsobeno zasažením děr, obrubníků nebo jízdou po nerovných cestách. Zarovnání pneumatik se provádí úpravou „odklonu“, když se na to podíváte. Pokud toho nemáte dost, můžete způsobit nadměrné opotřebení vnitřních pneumatik.
Ball Seals
Kulové klouby se spojují s táhly a zajišťují, aby vaše vozidlo řídilo správně. Kulové klouby spojují ovládací ramena s kloubem řízení a drží je na místě, když se vaše pneumatiky odskočí nahoru a dolů po drsných silnicích. Nakonec se opotřebují.
Opotřebované vzpěry zlaté tlumiče
Opotřebení vnitřních pneumatik může být způsobeno opotřebovanými vzpěrami nebo tlumiči. Opotřebované rázy nebo vzpěry umožňují kolům příliš odskočit, zejména na drsných silnicích, a obvykle mají za následek vnitřní nebo vnější opotřebení vzorku. Opotřebované rázy mohou způsobit, že po nárazu na volant budete cítit vibrace.
