Specifikace Champion Sparkplug

Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 27 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Spark plug Codes Explained - Champoin/NGK/BPMR7A/WSR6F/BPR6ES/RCJ7Y/J19LM/Champion/Bosch
Video: Spark plug Codes Explained - Champoin/NGK/BPMR7A/WSR6F/BPR6ES/RCJ7Y/J19LM/Champion/Bosch

Obsah


Konstrukce zapalovací svíčky, aby byla úspěšná: lepší výkon a dlouhá životnost. K výrobě zapalovacích svíček se používá celá řada materiálů a specifikací, které usnadňují spouštění motoru, zvyšují výkon a zvyšují spotřebu paliva. Champion nabízí sortiment zapalovacích svíček, které splňují specifické potřeby.

Centrum elektrod

Champion nabízí dva typy středových elektrod: jemný drát a zužující se. Konstrukce jemných vodičů je efektivnější, protože k vytvoření jiskry používají menší napětí. To způsobí méně vynechání motoru a zvýší počet najetých kilometrů a výkon. Elektrody, které jsou tenké dráty, jsou méně pravděpodobně absorbovány jiskrou; toto se nazývá „kalení“. Méně prudké ochlazování umožňuje více tepla k zapálení směsi vzduch-palivo, což způsobuje, že motor pracuje efektivněji. Zúžené středové elektrody nabízejí stejné výhody jako jemné dráty, ale jsou k dispozici s platinovými elektrodami pro zvýšenou odolnost.


Zemní elektrody

Výkon a životnost zapalovacích svíček Champion ovlivňuje několik stylů zemních elektrod. Kalení je sníženo u typů oříznutých V kvůli menší plošné ploše mezi elektrodou a jiskrou. Elektřina může být snadněji poskytována. U těchto typů je také potlačeno kalení. Některé specifikace motoru vyžadují zapalovací svíčku s více uzemňovacími elektrodami. Tyto typy zapalovacích svíček mají elektrody ve středu elektrody místo níže. Pokud pracujete s rotačním motorem, výrobce pravděpodobně doporučí několik uzemňovacích svíček. Zapalovací svíčky tohoto typu nemají tak dlouho jako tradiční vzory a budou mít více vynechávání, jak se opotřebovávají.

rezistory

U zapalovacích svíček Champion se používají dva základní typy rezistorů. Základní konstrukce odporů jsou běžné pro automobilové motory, protože snižují dopad elektronického šumu na vaše vozidlo. Motor s kapacitním výbojem zapalování (CDI) bude vyžadovat specifický odpor navržený v zapalovací svíčce. Zapalovací svíčky s těmito typy rezistorů jsou běžné u přívěsných lodních motorů a nikdy by neměly být používány v motorech jiných než CDI. Kromě toho může použití zapalovacích svíček normálního typu odporu u motoru CDI zničit zapalovací svíčku.


Materiál elektrody

Platinové elektrody zlepšují výkon a životnost zapalovacích svíček díky vysoké toleranci vůči tepelným materiálům. Zapalovací svíčky určené pro dlouhodobé použití v případě platiny vázané na středovou elektrodu a v některých případech na zemnící elektrodu. Konstrukce jemných vodičů s hroty platinové elektrody také zvyšují výkon. Zapalovací svíčky vyrobené s iridiovými elektrodami mají toleranci vůči teplu vyšší než u platinových typů. Iridium je mnohem tvrdší a silnější kov, díky čemuž je schopen účinněji vést elektřinu. Iridium je drahý materiál, který zvyšuje náklady na tyto typy zapalovacích svíček; tento typ zástrčky má však velmi dlouhou životnost. Další typ elektrody je vyroben ze zlata a palladia pro lepší elektrické vedení a delší životnost. Zapalovací svíčky Champion PO Box 772 Sun City, CA 92586 888-800-9629 championsparkplugs.com

Vytápěcí ytém v Buick Century 1998 odebírá tepelnou energii z chladicí kapaliny motoru a přenáší ji do protoru pro cetující. Jdete tam, kam jde teplo...

Čidlo rychloti vozidla (V) ve vašem vozidle je elektronické zařízení, které měří rychlot vašeho vozidla. Tyto informace jou odelány do modulu elektronického počí...

Poslední Články