Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• Krok 15
• hrot
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Sestava náboje na Chevy Malibu je utěsněná jednotka ložisek kol, čepů kol a náboje a příruby. Jednotka není obsluhovatelná a dostala se tam, kde je špatná. Změna sestavy náboje je velká práce, ale ne nad rámec většiny domácích mechaniků. Náhradní rozbočovač můžete získat u svého místního, ale mohou být velmi drahé. Budete potřebovat kompletní sadu nástrojů, ale nejsou potřeba žádné speciální nástroje.

Krok 1

Odstraňte kryty náboje, pokud je mají. Odstraňte závlačku na nosu ve středu náboje pomocí kleští na kleště. Povolte matici, ale zatím ji neodstraňujte. Povolte matice, ale zatím je neodstraňujte.

Krok 2

Zvedněte přední část vozidla a místo zvedáku stojí pod rámem pro podporu. Vyjměte pneumatiky a kola z vozidla.

Krok 3

Odmontujte dva upevňovací šrouby na třmenu a třmen z montážního držáku. Posuňte třmen zavěšením strunou nebo drátem z cesty. Nenechávejte viset na vysokotlaké gumové hadici, protože by mohlo dojít k poškození.

Krok 4

Demontujte hnací matici a plochou podložku na konci hnací nápravy ve středu náboje. Uložte tyto kousky prozatím. Některé nové rozbočovače budou zahrnuty náhrady, ale pokud ne, bude možná nutné je znovu použít.

Krok 5

Vyhledejte tři 14mm šrouby na zadní straně kloubu řízení, které drží sestavu náboje. Odstraňte je a odložte stranou. Možná bude nutné podat žádost, pokud nebyly odstraněny.

Krok 6

Demontujte protiblokovací systém. Chcete to udělat, aby nedošlo k poškození, protože je budete muset znovu použít.

Krok 7

Vyjměte sestavu náboje z kloubu řízení tak, že ji vytáhnete přímo ven. Pravděpodobně se zasekne v kloubu, ale můžete použít malý sekáč nebo páčidlo a kladivo, abyste jej uvolnili a vytlačili.

Krok 8

Před vyjmutím z kloubu vyjměte jednotku ze sestavy náboje. Pokud je náprava zaseknutá, je v pořádku použít plastové kladivo nebo kus dřeva a pravidelné kladivo k vytlačení z náboje. Vytáhněte náboj z cesty z kloubu.

Krok 9

Nainstalujte nový náboj zasunutím do otvoru v kloubu. Před instalací do rozbočovače přidejte do rozbočovače nějakou směs proti zabavení. V budoucnu tak bude snazší odstranit.

Krok 10

Zarovnejte drážky na jednotce s drážkami na náboji náboje náboje. Pokud se náprava zavěsí na nový náboj, netlačte je k sobě. Zkontrolujte náboj a nápravu, abyste zjistili, co musíte udělat, abyste nepoškodili nic.

Krok 11

Vyrovnejte otvory pro upevňovací šrouby v kloubu a náboji a poté vložte tři upevňovací šrouby. Utáhněte šrouby pomalu a rovnoměrně na kloub. Utahujte tyto šrouby momentovým klíčem na 85 stop.

Krok 12

Připojte nápravu, ale ještě ji neutahujte. Až bude auto na zemi, budeš mu muset pomoci.

Krok 13

Nasuňte brzdový rotor na náboj a znovu namontujte brzdový třmen, zasuňte dva upevňovací šrouby a utáhněte je na 85 liber. Ty by měly být utahovány, i když mnoho lidí je utahuje ručně.

Krok 14

Nasaďte pneumatiku a kolo na kolo a utáhněte matice. Nyní nechte víčko náboje pryč.

Krok 15

Vyjměte auto ze stojanu pro zvedák a spusťte jej. S vozem na zemi můžete nyní utahovat kila podle požadovaných specifikací a kroutit pohonem na 192 stop. Budete potřebovat někoho, kdo drží brzdy při utahování matice pohonu.

Zasuňte závlačku do otvoru v hnací nápravě, abyste zajistili hnací matici a namontujte kryty nábojů. Nyní můžete vyzkoušet auto. Pokud vyměňujete obě sestavy náboje, přesuňte se na druhou stranu a tento postup opakujte před testováním a řízením vozidla.

hrot

• Pokud se sestava náboje skutečně dostává do kloubu řízení, může pomoci použití tepla na hořáku, zatímco se na něj kouří.

varování

• Při práci na jackpotu se ujistěte, že jsou na pevném podkladu a nemohou se posouvat.

Položky, které budete potřebovat

• zvedák
• Jack stojí
• Kleště na jehly
• Sada 3/8-palcové zásuvky s metrickými zdířkami
• 1/2-palcová zásuvka jednotky s metrickými zdířkami
• sekáč
• Malý páčidlo
• Mrtvý úder kladivo
• Momentový klíč
• Protiskluzová směs