![Jak zkontrolovat špatný světlomet na světlometu - Oprava Auta Jak zkontrolovat špatný světlomet na světlometu - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-check-for-a-bad-ground-on-a-headlight.jpg)
Obsah
- Stanovení zemního drátu
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Kontrola uzemňovacích vodičů
- Krok 1
- Krok 2
- hrot
- Položky, které budete potřebovat
Problémy s uzemňovacími obvody světlometů mohou způsobit, že se ztmavnou nebo vůbec nebudou fungovat. Zemnící obvod poskytuje cestu k elektřině od světlometu k zápornému terminálu baterie vozidla. Uzemňovací vodič je obvykle krátký vodič připevněný k podvozku světlometu. Podvozek vozidla poskytuje zbytek zpátečky k baterii vozidla.
Stanovení zemního drátu
Krok 1
Demontujte konektor ze zadní části světlometu. Konektor by měl obsahovat tři vodiče, i když by mohl obsahovat dva nebo čtyři vodiče. Pokud obsahuje dva nebo tři dráty, je jeden vodič uzemněn. Pokud obsahuje čtyři dráty, jsou dva dráty uzemněny.
Krok 2
Sledujte dráty zpět z konektoru, dokud je vidíte. Pokud je k podvozku připojen jeden (nebo dva pro čtyři vodičové konektory), určili jste zemnící vodič (y) a měli byste přejít k další části. Pokud ne, přejděte na další krok.
Krok 3
Zapněte zapalování vozidla a zapněte světlomety na dálkových světlech.
Krok 4
Nastavte multimetr na stejnosměrné napětí na měření 12 voltů. Připojte zemnicí vodič k zápornému pólu. Vyzkoušejte každý z vodičů v konektoru. Člověk by měl číst 12 voltů. Toto je výkon dálkového paprsku a tento vodič není uzemněn. Pokud jsou k dispozici pouze dva dráty, zbývající vodič je uzemněn a měli byste přejít k další části. Pokud jsou k dispozici tři nebo čtyři dráty, přejděte k dalšímu kroku.
Přepněte světlomety na potkávací světla a pomocí multimetru zkontrolujte zbývající dráty. Opět bychom měli číst 12 voltů. Toto je energie potkávacího světla a tento vodič není uzemněn. Zbývající jeden nebo dva dráty jsou uzemněny. Vypněte zapalování a světlomety.
Kontrola uzemňovacích vodičů
Krok 1
Nastavte multimetr na měření odporu (ohmů). Jeden vodič umístěte na šasi nebo záporný pól baterie a druhý vodič na zemnicí vodič. Pokud odpor vykazuje kontinuitu (nulový odpor), je vodič v pořádku. Jinak přejděte k dalšímu kroku.
Krok 2
Zkontrolujte odpor drátu. Pokud odpor nevykazuje kontinuitu (nekonečný odpor), vodič je přerušený nebo není správně nebo silně zkorodován. Drát by měl být vyměněn nebo vadné připojení opraveno. Jinak přejděte k dalšímu kroku.
Zkontrolujte odpor drátu. Pokud má odpor určitou kontinuitu (vysoký odpor), zkontrolujte korozi nebo uvolněné spoje. Drát by měl být vyměněn nebo vadné připojení opraveno.
hrot
- Níže uvedený odkaz ukazuje typické schéma zapojení světlometů. Některé světlomety s dvěma prvky mají pro každý prvek samostatné důvody. Jedná se o čtyřvodičové konektory. Dva dráty se obvykle nacházejí pouze u dálkových světel u vozidel s dvěma světlomety.
Položky, které budete potřebovat
- Přenosný multimetr (volt / ohm metr)