Jak zkontrolovat, zda nejsou kroužky špatné nebo zda netěsní ventily

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 22 Leden 2021
Datum Aktualizace: 3 Červenec 2024
Anonim
Jak zkontrolovat, zda nejsou kroužky špatné nebo zda netěsní ventily - Oprava Auta
Jak zkontrolovat, zda nejsou kroužky špatné nebo zda netěsní ventily - Oprava Auta

Obsah


Ačkoli je benzín vysoce těkavý, je to pouze tehdy, když je benzín smíchán s kyslíkem a směsí dojde k explozi, když je směs zapálena. Toto je základní koncept každého spalovacího motoru. Když se písty pohybují vzhůru, dochází k stlačování uvnitř válců. Aby se zabránilo úniku vzduchu, obklopuje každý píst několik kroužků. V horní části válce je hlava válce, kde jsou ventily. Stejně jako pístní kroužky musí být ventily pevně utěsněny, aby se zabránilo úniku vzduchu. Kontrola těsných ventilů nebo netěsných ventilů má zásadní význam.

Testování na poškozené pístní kroužky

Krok 1

Vytáhněte vodiče zapalovací svíčky ze zapalovacích svíček a všechny zapalovací svíčky vyjměte pomocí klíčku a objímky zapalovací svíčky.


Krok 2

Zašroubujte závitovou špičku tlakoměru do jedné ze zapalovacích svíček v hlavě válce.

Krok 3

Blokujte škrticí klapku dokořán tak, že asistenta sešlápnete pedál plynu na podlahu. To umožní motoru mít neomezený přísun vzduchu.

Požádejte asistenta, aby sešlápnul motor, když je sešlápnutý pedál plynu. Zaznamenejte hodnotu na kompresním měřidle a opakujte test pro zbývající válce. Množství komprese se liší podle nadmořské výšky, ale normální komprese je mezi 130 a 160 libry na čtvereční palec na válec. Pokud je každý válec v tomto rozmezí, jsou pístní kroužky v provozuschopném stavu. Pokud je odměrka nízká na válci, pak tlakoměr a stříkající malé množství vody ve válci s rozprašovačem, opakujte test. Pokud se odečítání na tomto válci zlepší, pístní kroužky jsou opotřebované nebo prasklé.


Testování na těsné ventily

Krok 1

Připojte gumovou hadici podtlakoměru k sacímu potrubí.

Krok 2

Zapněte motor a nechte asistenta sešlápnout pedál plynu, aby se zvýšila rychlost motoru.

Sledujte jehlu vakuoměru. Pokud jehla stále čte, jsou ventily v dobrém stavu. Pokud jehla kolísá, je pravděpodobné, že problém vytéká ventil.

Položky, které budete potřebovat

  • Tlakoměr
  • pomocník
  • voda
  • Stříkací láhev
  • Podtlakoměr

Jak malovat kovový nárazník

Robert Simon

Červenec 2024

Pokud není řádně potaráno, můžete vypadat rezavě a špinavě. Lakování kovu je rychlý a nadný způob, jak zlepšit vzhled vozidel a minimální záoby a odbo...

Parkování na ulici v eattlu může být téměř nemožné, zejména při parkování a vykládce balíků. Dodržováním pravidel a předpiů tanovených...

Výběr Redakce