Obsah

• Motor se neobrátil
• Motor otáčí cíl Wont Start
• Startér se otáčí bez otáčení motoru
• Motor je těžké nastartovat za studena
• Těžký start motoru

Jen málo věcí je ve výrobě a nenajdete to. Existuje mnoho problémů, které mohou mít za následek selhání Chevy Silverados, což diagnostikuje poruchu ještě více frustrující. V závislosti na tom, jak k chybě dojde, můžete před rozhodnutím zavolat mechanika zkontrolovat několik základních problémů.

Motor se neobrátil

Neotočení je obvykle výsledkem startovacího systému. Když otočíte klíčem a motor vůbec nedostane žádný výsledek, je to obvykle způsobeno špatným připojením baterie nebo vybitou baterií. Běžné problémy jsou porucha v obvodu, vadný startér nebo vadný solenoid. Vzhledem k tomu, že elektrické a mechanické poruchy však zajišťují bezpečné a bezpečné parkování.

Motor otáčí cíl Wont Start

Pokud se motor nebude používat, obvykle to není tak, že motor nevyvolává jiskru u zapalovacích svíček nebo není dodáván do motoru. Běžné příčiny jiskření jsou slabá baterie, která je indikována pomalu se otáčejícím startérem, vadnou zapalovací cívkou nebo mokrým zapalovacím systémem. Méně častými problémy jsou vadné zapalovací svíčky, přerušené dráty nebo přerušené dráty v systému zapalování. Problém s dodávkou paliva je obvykle způsoben ucpaným palivovým filtrem, bez paliva v nádrži nebo vadným palivovým čerpadlem.

Startér se otáčí bez otáčení motoru

Startér, který se točí bez otáčení motoru, je způsoben selháním startovacího zařízení, které nezabralo setrvačník motoru. To obvykle znamená, že startér se drží a nedovoluje, aby se pohyboval do polohy se setrvačníkem. Běžné převody jsou rozbité zlaté hvězdy rozbité převody létající na setrvačníku.

Motor je těžké nastartovat za studena

Motor, který je těžké nastartovat, když je generován motorem nebo vytváří jiskru nebo neposkytuje dostatečné palivo pro válce. Slabá baterie způsobí slabé jiskření u zátek a pomalu otáčí motor. Opotřebené víčko rozdělovače, staré nebo zlomené dráty zástrčky nebo pájecí rotor mohou mít za následek slabé jiskření zapalovacích svíček, které způsobí, že se motor před zachycením nadměrně otočí. Ucpaný palivový filtr, špinavé vstřikovače paliva nebo slabé palivové čerpadlo mohou mít za následek, že se do válce dostane příliš málo paliva, což způsobí špatné zapálení paliva a potřebu sešlápnout plynový pedál, aby se usnadnilo startování.

Těžký start motoru

Motor, který je obtížné nastartovat, když proudí vzduch do sání. To způsobuje horký stav při horkém startu, který je často zaznamenán „zaplavením“ nebo vůní benzínu po opakovaných pokusech o spuštění. Další možnou příčinou je slabá cívka nebo elektrický systém, který je složen z tepla produkovaného horkým motorem. Teplo zvyšuje odpor v elektrických systémech a snižuje efektivní napětí na kritických součástech zapalování. Mezi méně běžné problémy patří vadné emisní systémy, které musí být diagnostikovány počítačem pomocí skenovacího nástroje.