![Jak vyčistit ventil Eero Alero - Oprava Auta Jak vyčistit ventil Eero Alero - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-clean-an-alero-egr-valve.jpg)
Obsah
Ventil recirkulace výfukových plynů ve vašem Oldsmobile Alero. Tato metoda se používá ke snížení spalování ve válci - nižší emise uhlovodíků. Pokud dojde k ucpání ventilu, dojde k nadměrným emisím a špatnému počtu najetých paliv. Protože ventil otevírá průchod mezi výfukovým systémem a sacím potrubím, přilepený ventil EGR má za následek „únik“ a kontrolku „kontrolního motoru“ na přístrojové desce.
Krok 1
Vypněte motor. Odpojte zápornou baterii od baterie pomocí 8 mm zásuvky a ráčny. Nechte motor zcela vychladnout.
Krok 2
Odpojte elektrický konektor z horní části ventilu EGR. V Aleru je ventil EGR mezi tělesem škrticí klapky a bránou firewall na straně řidiče v motorovém prostoru. Demontujte dva šrouby 10 mm, které připevňují ventil EGR k sacímu potrubí pomocí 10 mm nástavce, nástavce a rohatkového klíče. Zvedněte ventil z motorového prostoru.
Krok 3
Pomocí sběrače ze sběrače nastavte ven a odstraňte všechny kousky uhlíku zaseknuté do dna ventilu mezi tělesem ventilu a hrotem ventilu. Odstraňte všechny zbytky z olověného těsnicího ventilu EGR, který je přilepený k ventilu pomocí škrabky na těsnění.
Krok 4
Nastříkejte otvory do úst ventilu Vypusťte čistič z ventilu čisticím prostředkem v obchodním ručníku a odvzdušněte otvor, abyste odstranili nahromadění uhlíku. Opakujte podle potřeby, dokud nebude vysavač mimo ventil.
Krok 5
Vyčistěte otvor ventilu EGR v sacím potrubí, kde ventil EGR normálně sedí, čističem rozprašovacích částí a nechte jej nasát a uvolnit nahromaděný uhlík a mastné zbytky uvnitř sacího potrubí. Zatlačte kousek ramínka na kabát do otvoru do vytvrzeného místa, dokud závěs nemůže projít otvorem do sacího potrubí.
Znovu namontujte ventil EGR pomocí nového těsnění a bezpečně utáhněte 10 mm šrouby. Připojte elektrický konektor zpět do ventilu a znovu nainstalujte záporný kabel baterie. Vyzkoušejte Alero a ověřte, že příznak zmizel a zda ventil správně funguje.
hrot
- Nejčastější příčinou poruchy související s chlopní EGR je ucpaný průchod EGR. Je běžné, že solenoid ve ventilu je otevřený a může vést k nefunkčnímu ventilu EGR, který vyžaduje výměnu.
varování
- Během tohoto postupu používejte ochranné brýle a pracovní rukavice, abyste zabránili poranění očí a kůže.
Položky, které budete potřebovat
- Socket set
- Vyberte sadu
- Čištění nástřiků
- Ručníky
- Drátěný věšák
- Nové těsnění ventilu EGR
- Škrabka na těsnění