Obsah

• Uzávěr chladiče
• Vzduchové kapsy
• termostat
• Regulační ventil topení
• Rozšíření zásobníku hadice
• Těsnění vodního čerpadla
• Těsnění hlavy
• Rez a znečištění

Téměř všechna automobilová vozidla používají systém chlazení kapalinou v uzavřené smyčce. Vodní čerpadlo cirkuluje chladivo chladicími trubkami chladiče, kde chladí a prochází skrz průchody a hadice motoru. Chladicí kapalina nebo nemrznoucí kapalina je navržena tak, aby hladce protékala všemi chladicími kanály, bez vzduchových bloků. Termostat se otevírá a uzavírá, aby reguloval průtok chladicí kapaliny pro zahřívání a cirkulaci motoru. Vzduchové bubliny v chladicí kapalině, v chladiči nebo expanzní nádrži. To může vést k přehřátí.

Uzávěr chladiče

Uzávěr chladiče funguje jako tlakové těsnění a udržuje chladicí systém zvednutý. Také vám umožňuje ochladit se na expanzní (přepadovou) nádrž. Nefunkční těsnění uzávěru chladiče může umožnit vstupu vzduchu do systému, což často vytváří bubliny v expanzní nádrži.

Vzduchové kapsy

Vzduchové kapsy v chladicím systému jsou obvykle důsledkem nesprávného proplachovacího postupu nebo částečného nebo neúplného doplňování chladiče. Vzduchové kapsy způsobují nižší objem chladicí kapaliny, což často vede k vyšším než běžným provozním teplotám. Z přívodního hrdla chladiče nebo uvnitř expanzní nádrže bude vidět vzduch.

termostat

Termostaty musí být plně otevřené, aby umožňovaly plný průtok chladicí kapaliny za normálních jízdních podmínek. Mechanismus termostatu se může otevírat nebo zavírat, což vede k podchlazení nebo přehřátí. Vadný termostat, který způsobuje ojedinělé otevírání a zavírání, může mít za následek víření a bublání v radiátoru nebo expanzní nádrži. Rychlé uzavření a otevření ventilu může také způsobit bušení hluku uvnitř radiátoru v důsledku bouchajících pulzů chladicí kapaliny.

Regulační ventil topení

Řídicí ventil ohřívače umožňuje ohřev ohřívače. Regulační ventil topení se špatným těsněním na konci ventilu nebo uvolněné připojení hadice topení umožní vzduch v systému.

Rozšíření zásobníku hadice

Hadice spojující chladič a expanzní nádrž musí být na svorkových spojích těsná. Hadici nelze rozdělit nebo prosakovat. Vzduch může proniknout do hadice a způsobit bublání uvnitř expanzní nádrže.

Těsnění vodního čerpadla

Selhání vodního čerpadla nelze zabránit. Tento produkt probublává, když zachycený vzduch dosáhne vstupního hrdla chladiče nebo expanzního ventilu.

Těsnění hlavy

Foukaná nebo poškozená těsnění představují jednu z nejčastějších příčin bublající chladicí kapaliny. Pokud materiál těsnění hlavy fouká vodní plášť a vnitřní oblast vedle válce, stlačené plyny vstoupí do vodního pláště a vzduch přes hlavu a do chladicího systému. Vyfukovaná těsnění hlavy produkují hluboké bublání uvnitř chladiče a expanzní nádrže. Rychlé výsledky přehřátí.

Rez a znečištění

Radiátory rezavějí s věkem, ale zejména pokud nebyly proplachovány a dodávány se správným poměrem nemrznoucí směsi k vodě. Částice z rzi, kalu a nečistot ucpají trubice jádra chladiče a provoz oběžného kola termostatu a vodního čerpadla. Extrémní teplo a rez způsobí, že se chladicí kapalina dostane do varu a vytvoří drobné bubliny, které jsou vidět v hrdle chladiče nebo v expanzní nádrži.