Obsah

• Řezání barvy brusným papírem
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• leštění
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Tipy
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Vytváření vysoce lesklého lesku na kbelíku a houbě. Řezání barvy --- proces odstraňování mikro-tenké vrstvy povrchové úpravy - je nutné, aby se tento vysoký lesk a lesk showroomu nedotkly. Pokud potřebujete pouze malovat část svého vozidla, bude to nutné. Řezání lze provádět brusným krémem; pro malířské práce, které vyžadují další práci, bude nutné broušení mokrým brusným papírem.

Řezání barvy brusným papírem

Krok 1

Namočte brusný papír do kbelíku po dobu nejméně 15 minut; přes noc je ideální. Čirý nátěr z továrny je tenký a lze jej snadno odstranit; použijte hrubozrnný brusný papír o tloušťce 3000 g. Pro malířské práce pro kutily lze použít brusný papír o zrnitosti 1 200 až 2 000 grit. (Brusný papír navržený k ponoření do vody, aniž by se rozpadl, najdete v obchodě s automobily.)

Krok 2

Vyčistěte auto od nečistot a špíny; nechte úplně uschnout. Pokud je vůz čistý, začněte stříkat brusným mazivem a poté jej otřete měkkým hadříkem, který nepouští vlákna.

Krok 3

Barvu brouste tam a zpět. Nejprve použijte brusný papír o zrnitosti 1200-grit, pokud se jedná o samoobslužnou úlohu, nebo 3000-grit, pokud jde o tovární malířskou úlohu. Udržujte brusný papír mokrý zamlžením stříkací lahví nebo hadicí. Zabraňte ponoření brusného papíru do kbelíku, protože by tím došlo ke kontaminaci papíru stále v kbelíku. Pravidelně opláchněte oblast a zkontrolujte svou práci.

Pokud broušíte samolakovanou plochu, opakujte ji s brusným papírem o zrnitosti 2000. Jemný papír způsobuje, že barva je plynulejší, protože odstraňuje čáry ze štěrku z papíru o 1200 štěrcích. Po dokončení bude barva vypadat matně a matně.

leštění

Krok 1

Připojte vlněnou leštící hlavu k vašemu rotačnímu leštícímu stroji. Ačkoli je měkký na dotek, vlna leštící podložka vytvoří hladké množství tření na povrchu barev. Podložky připravte leštícím a brusným mazivem.

Krok 2

Naneste na auto řezací krém nebo směs. Buff s vlněnou čepicí při 1500 ot / min. Vyleštěte malou plochu asi 2 stopy po 2 stopách. Zkontrolujte, zda barva není lesklá. Pokud ne, zvyšte rychlost o dalších 100 ot / min. Také se ujistěte, že na podložce je dostatek filmu, aby zanechal mastný film. Pokud ne, pracujete příliš sucho.

Krok 3

Přepněte vlněný klobouk na pěnu. Připravte leštícím a brusným mazivem.

Na auto naneste malé množství leštícího krému. Práce s pohybem tam a zpět s vyrovnávací pamětí nastavenou na 1300 ot / min. Pro tento konečný krok leštění je nutný mírný tlak. Udržujte vyrovnávací paměť v pohybu. Podle potřeby naneste více leštícího krému.

Tipy

• Vyrovnávací paměť udržujte v pohybu, aby nedošlo k popálení barvy.
• Vždy pracujte na chladném a zastíněném místě. Přímé sluneční světlo zahřeje lak na produkt příliš rychle.

varování

• Nenaklánějte vyrovnávací paměť ve snaze potlačit značku. Mohlo by to zhoršit barvu nebo způsobit nerovnoměrné stopy po víření.

Položky, které budete potřebovat

• Rotační leštička
• Vlna řezací podložka
• Měkká nafukovací podložka
• smirkový papír
• Brusný blok
• Řezná směs
• Polský / vosk