Obsah
Dieselové palivo provozuje mnoho velkých strojů, jako je zemědělské vybavení. Provozuje také širokou škálu vozidel, jako jsou přívěsy a velké trysky. Zásobníky paliva drží naftu pro zásobování strojů a obsluhy pohodlným doplňováním nájemného. Pokud se však toto palivo nepoužije do určité doby, motorová nafta se zhorší.
Životnost při skladování
Nafta obvykle zůstává po dobu 20 let Celsia nebo nižší. Čím teplejší je motorová nafta, tím kratší je doba skladování. Když je udržován při teplotách vyšších než 30 stupňů Celsia, podle British Petroleum (BP).
Palivo ve věku
Když se motorová nafta zhorší a zestárne, vytvoří se guma a sediment. K této reakci dochází díky společné reakci paliva a kyslíku. Tento sediment blokuje filtry a někdy vede k zastavení motoru. Sediment a guma také nehoří dobře a často vedou k usazování uhlíku v injektorech.
testování
Aby se zajistilo, že se motorová nafta nezdaří, výrobci vzorku paliva provedou zkoušku oxidační stability. Palivo skladují po dobu 16 hodin při teplotě 120 stupňů Celsia a podle BP měří usazeniny sedimentu. Pokud při zkoušce vznikne sediment 20 mg / l nebo méně, nafta prochází zkouškou stability. Tento dieselový motor se udržoval rok na 25 stupních Celsia.
Prevence / Solution
Pro udržení co nejdelší možné doby skladování by vlastníci nafty měli každý týden vypouštět vodu ze zásobních nádrží, říká BP. Akumulační nádrže by měly mít kónický tvar, aby se mohla kondenzovaná voda shromažďovat. Udržování plných tanků však udržuje kondenzaci na minimu a prodlužuje životnost nafty. Každých 10 let by také mělo být čisté a bez skladovacích nádrží.
Důležité informace
K sedimentu nafty dochází, když je vystaven nečistotám, vodě, zinku a mědi. Rovněž vystavení vyšším teplotám snižuje použitelnou životnost nafty. Vedení dieselového motoru
