Rozdíly mezi Lexus IS350 a ES350

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 7 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Rozdíly mezi Lexus IS350 a ES350 - Oprava Auta
Rozdíly mezi Lexus IS350 a ES350 - Oprava Auta

Obsah


IS350 a ES350 jsou součástí základní sestavy sedanu Lexus. IS byl specializovaný sportovní sedan, navržený tak, aby konkuroval výkonně orientovaným automobilům, jako jsou BMW řady 3 a Mercedes-Benz třídy C. ES byla tradičně luxusní volba. Byl to trochu prostornější a relativně uvolněný a vyhovující zážitek z jízdy.

Pohon zadních kol nebo pohon všech kol sdílí GS sedan a nadcházející sportovní pohár RC. Naproti tomu ES s pohonem předních kol byl postaven na stejné platformě jako Avalon plné velikosti Toyotas.

IS350 byl pro rok 2014 zcela nový, zatímco ES350 byl přepracován předchozí rok.

Vnější a vnitřní rozměry

IS350 byl klasifikován jako kompaktní sedan a měl délku 183,7 palce, šířku 71,3 palce a výšku 56,3 palce s rozvorem 110,2 palce. ES350 v plné velikosti byl dlouhý 192,7 palce, široký 71,1 palce a vysoký 57,1 palce. Seděl na rozvorě 111 palců. Přední sedadla IS350s poskytovala 38,2 palce světlosti, 55,9 palce ramenní místnosti, 54,3 palce kyčle a 44,8 palce nohy. Jeho 53,9 palce světlá výška, 54,0 palce kyčle a 32,2 palce nohy. Větší ES350 s předním sedadlem poskytovalo 37,5 palce světlosti, 57,6 palce ramenní místnosti, 54,8 palce kyčle a 41,9 palce nohy. Cestující na zadním sedadle dostali 37,5 palce světlou výšku, 55,0 palce ramenní místnosti, 53,8 palce hip místnosti a 40,0 palce nohy. Kmen IS350s nabídl nákladový prostor 13,8 kubických stop, zatímco ES350 měl prostor pro věci v hodnotě 15,2 kubických stop.


hnací ústrojí

Oba modely byly poháněny 3,5-litrovým, dvouvřetenovým V-6s. Motor IS350s produkoval 306 koňských sil při 6 400 ot./min. A 277 stop-kroutící moment při 4 800 ot./min. ES350 s nižším výkonem V-6 generoval 268 koňských sil při 6 200 ot./min. A 248 stopových kroutících momentů při 4 700 ot./min. Vačka IS350 s pohonem zadních kol s osmistupňovou automatickou převodovkou, zatímco verze s pohonem všech kol se dodává se šestistupňovou jednotkou. Všechny standardní vačky ES350 s šestistupňovou automatikou. Jako sportovní sedan má IS z hlediska výkonu jednoznačného vítěze. Ve sportovním voze, jako je 5,6 sekundy, se může zrychlit z 0 na 60 km / h. Měkčí, uvolněnější ES mohl udělat to samé za pomalejších, ale stále velmi slušných 6,5 sekund.

Funkce a možnosti

Seznam standardního vybavení IS350 zahrnoval 17palcová kola z lehkých slitin, koženkové vinylové čalounění, 60-40 skládací zadní sedadlo s loketní opěrkou, LED denní svícení a brzdová světla, HID světlomety, bezklíčové zapalování a vjezd, vyhřívaná boční zrcátka, měsíční střechu, Připojení Bluetooth, telematický systém Safety Connect, 7palcový barevný displej s infotainmentem a osmi reproduktorový audio systém se satelitním rádiem, pomocným zvukovým konektorem a iPod- Připojení USB. Kromě toho nabízí IS čtyři možnosti balíčků: Premium, Luxury a F Sport. Balíček Premium přidal vyhřívaná a větraná přední sedadla a LED světlomety. Luxusní balíček přidal kožené čalounění, boční zrcátka s automatickým stmíváním, posilovač řízení naklápěcí a teleskopický, funkci sedadla sedadla řidiče, stírače čelního skla, dešťové senzory, obložení dřeva a sledování mrtvých úhlů , Balíček F Sport zaměřený na výkon přidal LED světlomety, 18-palcová kola, speciální mřížku a revidovaný přední nárazník, tužší, sportovně vyladěné odpružení, výkonné brzdové destičky, volant zdobený perforovanou kůží a knoflík řazení, hliník čalounění na pedálech a oděrových deskách a speciální sportovní vybavení. Modely F Sport s pohonem zadních kol také získaly agresivnější nastavení „S +“ pro volič režimu jízdy a adaptivní systém odpružení. A konečně, samostatné možnosti pro IS350 obsažené v navigačním systému GPS, zvukový systém s 15 reproduktory Mark Levinson, zadní kamera, parkovací senzory vpředu a vzadu a systém varování před opuštěním jízdního pruhu. Standardní kamera ES350 se 17palcovými slitými koly, mlhovými světly, LED běžícími světly, xenonovými světlomety, bezklíčovým zapalováním a vstupem, střešním oknem, čalouněním kůže, duální automatickou klimatizací, tempomatem, vyhřívaná zrcátka, sklopná a teleskopická volant, automatické stmívání zpětného zrcátka, osmistupňová přední sedadla s obousměrnou nastavitelnou bederní opěrkou, připojení Bluetooth, bezpečnostní připojení a osm reproduktorový audio systém se satelitním rádiem, pomocným zvukovým konektorem a Rozhraní iPod-USB. ES350 byl k dispozici s pěti volitelnými balíčky: Audio Display, Navigation, Premium, Luxury a Ultra Luxury. Balíček Display Audio přidal 7palcovou dotykovou obrazovku, zadní kameru a vylepšený audio systém s HD rádiem. Balíček Navigace zahrnoval vše v balíčku Zvuk displeje, plus navigační systém GPS, větší 8palcový dotykový displej, zpracování zvuku prostorového zvuku a hlasové ovládání. Zvukový systém prostorového zvuku Mark Levinson s 15 reproduktory byl u balíčku Navigation volitelný. Balíček Premium přidal elektricky nastavitelný volant, funkci paměti sedadla řidiče a dřevěné obložení. Luxusní balíček přidal kožené čalounění a vyhřívaná větraná přední sedadla. Konečně byl balíček Ultra Luxury vylepšen na kožené čalounění, nastavitelný polštář na sedadle pro sedadlo řidiče, střešní okno, osvětlení interiéru, manuální sluneční clony na zadní straně a výkonný zadní sluneční clona. Včetně samostatných doplňků na ES350, systém varování před mrtvým bodem, systém varování před deštěm, stěrače s detekcí deště, kufr s uzavírací silou, vyhřívaná a větraná přední sedadla se standardním koženkovým potahem, parkovací senzory a vyhřívaný volant.


bezpečnost

Obě auta nabídla silnou sestavu bezpečnostních prvků. Standardní vačka IS350 a ES350 se čtyřkolovým ABS, kontrolou trakce, kontrolou stability, systémem Safety Connect, předními a zadními bočními airbagy, bočními hlavovými airbagy a předními kolenními airbagy. Bezpečnost Připojte poskytovanou silniční asistenci prostřednictvím stále zapnutého mobilního připojení a lokalizujte funkce oznámení kolize.

Údaje o spotřebitelích

Pohon zadních kol IS350 obdržel hodnocení spotřeby paliva EPA 19 mpg ve městě a 28 mpg na dálnici. Verze s pohonem všech kol byla hodnocena na 19–26. ES350 byl však duo s vedoucím postavením v oblasti spotřeby paliva se svým hodnocením 21-31. Základní cena modelu IS350 byla 39 615 USD za verzi s pohonem zadních kol a 41 850 $ pro auto s pohonem všech kol. ES350 začal na 36 620 dolarů.

Jak naplnit vstřikovací čerpadlo nafty

Lewis Jackson

Červenec 2024

Vtřikovací čerpadla hrají nedílnou roli v provozu vozidel e vznětovým motorem. Přené množtví paliva, pod pecifikovaným množtvím paliva, pod každým pecifik...

Froté tkanina pokytuje aborpční, omyvatelnou tkaninu pro edadla. V létě froté chrání pokožku před horkým vinylem nebo kůží a v zimě izoluje edadla. V froté...

Nezapomeňte Se Podívat