Obsah
Prius, který Toyota původně představila v Japonsku v roce 1997, se rychle stal nejprodávanějším hybridním vozidlem na světě. Přius, který byl poháněn trhy alternativ k úsporným a ekologickým alternativám k SUV s plynovým pohonem, se Prius zdál být nejoblíbenějším řešením, navzdory nadřazenosti výkonů konkurenčních hybridů, jako je Honda Insight. V průběhu let prošel Prius několika revizemi, které zvýšily jeho výkon a palivovou účinnost.
Generace I
První generace modelu Prius byla uvedena na trh výhradně v Japonsku, počínaje rokem 1997. Tato počáteční verze vozu obsahovala benzínový motor o výkonu 58 koní a elektrický motor o výkonu 40 koní. Byl to pětimístný sedan s budoucností. Přestože je Prius představován jako palivově úsporná alternativa k benzínovým automobilům, Prius dosáhl méně než velkolepého počtu najetých kilometrů a Toyota by vůz před přepuštěním na světový trh výrazně přepracovala.
Generace II
V roce 2001 byla druhá generace prodána na mezinárodních trzích, včetně Spojených států. Karoserie byla přepracována na pětimístný sedan s hatchbackem, se stylovějšími liniemi než původní auto. Ještě důležitější je, že výkon byl vylepšen výkonem jeho benzínového motoru na 70 koňských sil a výstupem jeho elektrického motoru na 44 koňských sil. Nová modulární baterie byla vyrobena a vyrobena více energie, a rychlost najetých kilometrů se zvýšila na 52 mpg ve městě a 45 mpg na dálnici.
Generace III
V modelovém roce 2004 uvedla Toyota na americký trh Prius Generation II (často zmateně označovaný jako Prius druhé generace). S touto generací se výkon dále zvyšoval; benzínový motor s výkonem koní vyrobil 76 koňských sil a výkon jeho elektrického motoru se dramaticky zvýšil na 67 koňských sil. Odhady ujetých kilometrů pro Prius generace III byly působivější a ve městě se zvýšily na 60 mpg a na dálnici 50 mpg.
Budoucí generace
Prius byl v roce 2010 znovu přepracován, ale srdce jeho hnacího ústrojí a jeho konfigurace jako pětimístného sedanu zůstaly stejné. Benzínový motor v roce 2010 Prius vyrobil 98 koňských sil a celkový výkon systému byl 134 koňských sil. Jak 2011, Toyota měla v plánu představit úspornější verzi modelu Prius, nazvanou Prius C a větší verzi vozu s názvem Prius V.
