Obsah
Honda CR-V, menší SUV navržený pro manipulaci poněkud jako sedan, byl představen na konci 90. let. Je k dispozici ve stupních LX a EX, model EX poskytuje vylepšené funkce. Specifikace LX a EX se v průběhu let od zavedení CR-V změnily. High-end EX-L se stal dostupným ve Spojených státech.
Třetí generace
Třetí generace modelu Honda CR-V začala v roce 2007 a zahrnuje modelový rok 2011. LX má klimatizaci, tempomat, CD přehrávač a mnoho příslušenství. Kromě těchto funkcí má EX bezpečnostní systém se vzdáleným vstupem, slitinová kola a zadní sklo. Je vybaven naklápěcí plošinou, střešní okno, kompas, indikátor venkovní teploty a vylepšené stereo. EX je o 2 palce menší světlá výška než LX v modelu z roku 2011. Také v modelu 2011 má model LX dvourychlostní přerušované stěrače čelního skla, zatímco EX má proměnlivé přerušované stěrače čelního skla. EX má také tempomat namontovaný na volantu a ovládání zvuku a LX má pouze tempomat namontovaný na volantu.
Druhá generace
Řada druhé generace CR-V se vydala na cestu v letech 2002 až 2006. V těchto letech LX zahrnoval klimatizaci, CD přehrávač, elektrické příslušenství a řidiče, který měl nastavitelnou výšku. Součástí výbavy modelu EX jsou boční airbagy, které se v roce 2005 staly standardem modelu LX. Také ve druhé generaci byly součástí modelu EX ventilační kanály, střešní okno, měnič CD v palubní desce a kola z lehkých slitin.
strojírenství
Od roku 2005 LX zahrnoval protiblokovací brzdy, zatímco EX zahrnoval protiblokovací brzdy po celou dobu. Pohon předních kol byl standardní výbavou LX v druhé generaci a pohon všech kol byl volitelný. Naproti tomu pohon všech kol byl ve verzi EX standardem až do roku 2006, kdy byl pohon předních kol k dispozici jako volitelné příslušenství. Ačkoli pětistupňová manuální převodovka byla standardem pro LX a EX před rokem 2005, počínaje tímto rokem byla k dispozici pouze v EX.
