Obsah
Auta nám poskytují dlouhou cestu cestování velkou rychlostí. Ale nemůžete získat něco za nic. Prostřednictvím řady chemických reakcí přeměňují automobily kapalné palivo na energii, aby vás dostaly z bodu A do bodu B.
Uložená energie
Benzín se skládá hlavně ze středně velkých uhlovodíků, ozdobného slova pro řetězce atomů uhlíku vázaných na atomy vodíku kolem vnějšku. Tyto molekuly, s trochou vhozeného kyslíku, se mohou přeměnit na oxid uhličitý, oxid uhelnatý a vodu spolu s některými dalšími vedlejšími produkty; ale je potřeba teplo, abychom je tam dostali. Jinými slovy, musíte to spálit. V této konfiguraci jsou stabilnější a mají menší vnitřní chemickou energii, takže přechod z jedné na druhou uvolňuje hodně energie ve formě tepla.
Chemická reakce
Motor auta používá tuto reakci k tlačení pístů. Uvnitř motoru je plyn ve spalovací komoře nad pístem. Smíchá se s kyslíkem a poté se zapálí. Reakce - v podstatě malá exploze - vše zahřívá, čímž se vzduch rozpíná a tlačí píst směrem ven. Takto motor přeměňuje benzínovou chemickou energii na mechanickou sílu.
Mechanická konverze
Všechny písty se připojují k rotačnímu klikovému hřídeli, takže když reakce zhasne a písty dolů, tlačí se otáčením klikového hřídele. Tímto způsobem se k expanzi klikového hřídele použije síla expanzního plynu. Tento točivý moment se přenáší na hnací kola, takže může posunout auto dopředu.
