Obsah
Toyota doporučuje prémiové palivo pro Siennu. Zatímco občasné používání benzinu s nižším oktanovým číslem může ušetřit peníze, snížil by se výkon a mohl by způsobit vážná dlouhodobá poškození motoru, na která by se záruka nevztahuje. Nejlepší je následovat doporučení výrobce z větší části.
Prémiové palivo
Toyota doporučuje prvotřídní palivo pro zvýšení výkonu a výkonu. Motor Toyota Siennas je optimalizován pro benzín s oktanovým číslem 91 nebo 92. Tento požadavek na oktan je určen kompresními poměry a potřebami výkonu vozidel.
rizika
Používáte-li benzín s nižším oktanovým číslem, riskujete poškození motoru v důsledku výbuchu (nesprávné zapálení paliva), což vede k poškození pístu a ventilu. Na toto poškození se pravděpodobně vztahuje záruka Toyota Siennas. Poškození je strukturální pro kroužky a písty a vyžaduje opravu motoru. Po tom, co jste řekli, je větší pravděpodobnost, že budete mít práci, než abyste museli přepracovat motor.
Časový rámec
Používání paliva s nižším oktanovým číslem pravděpodobně nezpůsobí žádné větší škody, pokud během jízdy nebudete slyšet klepání motoru. Použití oktanu střední třídy 88 až 90 namísto pravidelného (87) vám dává nejlepší šanci, jak se vyhnout klepání. Jakékoli poškození paliv nižšího stupně by se vyvinulo pouze dlouhodobě.
mylné
Nemůžete vlastně ušetřit peníze přechodem na benzín s nižším oktanem. Tento počet najetých kilometrů lze snížit z nižšího výkonu a kompenzovat nižší cenu paliva. Měli byste experimentovat tím, že sledujete své míle u několika tanků pomocí prémie pro některé doplňování a pro střední třídy pro jiné.
Časový rámec
Úvahou při veškeré péči o automobil je časový rámec. Nejlepší péči byste měli věnovat. Druh nakupovaného paliva spadá do této kategorie rozhodnutí. „Podvádění“ nízkými oktanovými palivy nebude z krátkodobého hlediska pravděpodobně novou Siennou. Obecně platí, zdravý rozum. Pokud váš motor klepe, potřebuje více oktanu. Pokud tomu tak není, míchání v některých oktanových nádržích může být v pořádku.
