Obsah
Dieselový motor má turbo-dieselový motor o objemu 6,5 litru, který dodává palivo do palivového čerpadla, které zase dodává palivo vstřikovačům. Při poruše zdvihacího čerpadla poklesne tlak paliva v motorech. Typickými příznaky selhání zdvihacího čerpadla bude těžší rozběh a nižší výkon během provozu.
Krok 1
Před nastartováním odstavte vozík na rovné ploše a nechte jej vychladnout. Čerpací čerpadlo paliva na turbo-diesel GM 6.5 je obvykle umístěno pod nákladním vozem, pod rámovou kolejnicí. Toto čerpadlo můžete cítit a slyšet, když je naprázdno, což je nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda čerpadlo stále funguje.
Krok 2
Otevřete odtok vody z palivového filtru v motorovém prostoru při spuštěném vozíku. Pokud je čerpadlo zdvihu paliva v provozu, nafta se stříká z konce hadice. Pokud je motor i nadále ve volnoběhu, pak je Pokud motor zemře, pak zdvihové čerpadlo nefunguje správně.
Krok 3
Zjistěte, zda je v systému vzduch. Pokud je v palivovém systému přítomen vzduch, palivové čerpadlo nebude schopno dodávat palivo do palivového čerpadla. Vzduch vstoupí do systému, pokud jste vyměnili palivový filtr, spustili nádrž na sucho, nebo dokonce i když vozidlo sedělo delší dobu.
Krok 4
Vyjměte palivový filtr a zkontrolujte kryt, zda není suchý. Do palivového filtru přidejte trochu motorové nafty a znovu jej připojte k palivovým potrubím. Navíjejte vzduch ze systému. Pokud vozidlo sedělo delší dobu, bude nějakou dobu trvat, než se vzduch ze systému vypustí. Otevřete odvzdušňovací vzduch a otočte motorem, aby vypustil vzduch z filtru.
Klikejte na motor, zatímco budete mít test ve výtahu. Nebudete zklamáni, když otevřete dveře motoru, u turbodmychadla GM 6,5 turbo-dieselové čerpadlo se po zapnutí zapalování do polohy ON nezapne.
Položky, které budete potřebovat
- Komplexní sada ručního nářadí včetně klíčů a sady nástrčných klíčů
- Testovací světlo
- Malá plechovka nafty
- Očistěte hadry
