Obsah
Senzor vačkového hřídele na Fordu F150 s motorem V6 o objemu 4,2 litru je vybaven magnetickým spínačem s Hallovým efektem. Spínač spouští lopatka poháněná vačkovým hřídelem. Senzor signalizoval počítačovým motorům (PCM) a řekl počítači, jaká je situace ve světě. PCM řídí časování motoru a senzor slouží jako jeho "oči". Fotoaparát můžete otestovat pomocí skeneru a také jej můžete otestovat kontrolou napětí mezi napájecí a zemnicí svorkou. Napětí by mělo být více než 0,1 voltu. To se liší podle otáček motoru.
Krok 1
Odpojte zemnicí kabel baterie a odložte stranou. Umístěte vypouštěcí pánev pod zářič. Uvolněte petcock a vypusťte chladič. Demontujte sestavu čističe vzduchu pomocí příslušných zásuvek.
Krok 2
Odpojte elektrický konektor od výstupní trubky ohřívací vody. Pomocí objímky odstraňte přídržný šroub zkumavky a poté zkumavku vyjměte z cesty. Odpojte konektor kabelového svazku snímače vačkového hřídele tak, že zatlačíte do plastových jazýčků a vytáhnete zástrčku ze senzoru.
Krok 3
Odmontujte šroub vačkového hřídele přidržující senzor a vytáhněte snímač z motoru.
Krok 4
Přišroubujte nový senzor k motoru. Připojte konektor kabelového svazku. Zatlačte trubku vody ohřívače zpět na místo a utáhněte přídržný šroub. Připojte elektrický konektor.
Utáhněte chladič petcock. Doplňte chladič. Znovu připojte zemnicí kabel baterie. Pomocí skeneru vymažte kód senzoru vačkového hřídele.
hrot
- Kód skenerů lze zakoupit v jakémkoli obchodě s auto díly.
Položky, které budete potřebovat
- Sada klíčů
- Vyčistěte odtokovou vanu
- Sada zásuvek
- skener
