Obsah
- Znečištěné nebo opotřebované zapalovací svíčky
- Selhala zapalovací cívka nebo distributor
- Injektor netěsného paliva nebo karburátor
- Vadný počítač
Spalovací motor vyžaduje přesnou směs paliva a vzduchu, aby fungoval správně. Příliš mnoho z nich může vést k závažným problémům s provozem. Když váš motor běží na volnoběh a vypouští vůni surového nespáleného benzínu, trpí bohatým stavem nebo neúplným spalováním. Výsledkem mohou být čtyři hlavní komponenty.
Znečištěné nebo opotřebované zapalovací svíčky
V průběhu času nebo kvůli mechanickým problémům se zapalovací svíčky ve vozidle opotřebují nebo znečišťují. Skutečný akt zapalovací svíčky je mimo, když se opotřebuje elektroda, čímž se rozšiřují svíčky zapalovací mezery. Zvětšená mezera způsobuje chladnější jiskru, která může způsobit neúplné spalování, protože nemůže spálit veškeré palivo ve spalovací komoře. To umožňuje, aby surové nespálené palivo uniklo z výfuku. Znečištěné zátky mají cizí látku - popel, saze, olej nebo ropný dehet - povlékající elektrody, nadměrný odpor a vytvářejí jiskru chladnější. Tento výsledek je hrubý nápad a zápach paliva ve výfuku.
Selhala zapalovací cívka nebo distributor
Zapalovací cívky a rozdělovač dodávají elektrický proud do zapalovacích svíček, aby mohlo dojít k jiskření. Pokud cívka nebo rozdělovač selže, jiskra může být příliš velká na to, aby zapálila veškeré palivo ve spalovací komoře. Příznakem je hrubý nápad a benzínový zápach ve výfuku.
Injektor netěsného paliva nebo karburátor
Vstřikovače paliva nebo karburátor na vašem vozidle regulují tok paliva do spalovací komory. Pokud vstřikovač nebo karburátor začne unikat palivo do spalovací komory, vytvoří to bohatý provozní stav. To má za následek hrubý nápad a nespálený plyn, který jej přivádí do výfukového plynu, a vytváří zápach benzínu ve výfukovém plynu.
Vadný počítač
Od poloviny 80. let do současnosti se v automobilech převládají počítače. Počítač vozidel reguluje vše od elektricky ovládaných oken až po směs paliva a vzduchu. Pokud počítač vozidel selže, nemůže správně přečíst směs vzduchu a paliva. To může nastat v případě, že motor běží chudý - málo benzínu - a zvyšuje tok paliva do spalovací komory. Výsledkem bude hrubý nápad a zápach plynu ve výfuku.
