Obsah
Mnoho rekreačních vozidel Polaris, ale někdy baterie odumírají nebo selhávají startéry. Naštěstí mnoho rekreačních vozidel Polaris, jako je sněžný skútr, má pro nouzové situace záložní lanové spouštěče. Polaris svetrové lanové spouštěče mají jednoduché pružiny, odstředivé páky a silné nylonové čáry, které fungují jako spouštěcí mechanismus. Většina problémů se startéry lana, jako v případě startéru Polaris, zahrnuje zlomené převinovací pružiny a tažná lana. Svetrový startér Polaris můžete opravit pomocí běžných nástrojů pro domácnost.
Krok 1
Chcete-li získat přístup k bočnímu pouzdru zpětného rázu, použijte zásuvku a klíč a odstraňte všechny kryty kapotáže. Zpětným pouzdrem zpětného rázu bude široké oválné pouzdro, v němž je umístěn servisní otvor tažného lana. Odstraňte stranu zpětného rázu ze svého ATV nebo rekreačního vozidla. Měly by tam být čtyři šrouby, které drží box k bloku motoru.
Krok 2
Vytáhněte krabici na vybrání a otočte ji vzhůru nohama. Použijte standardní metrickou zlatou objímku k odstranění středového šroubu přidržujícího malou kruhovou přírubu na hřídeli. Stáhněte plastovou přírubu a položte ji lícem nahoru.
Krok 3
Podívejte se na malý odstředivý zdvih, který sedí na horní straně navijáku kladky. K tomu je připojena pružina. Uvolněte pružinu a vytáhněte rovně nahoru, udržujte pružinu s ní. Odložte stranou, lícem nahoru. Vytáhněte navíjecí kladku. Najděte všechny rozbité kousky lana v krabici a vyjměte je.
Krok 4
Kladka, ale všimněte si, kterým směrem jde vítr. Natáhněte široký kus zlomeného lana na podlahu. Rozlomené kousky umístěte na konec lana. Na délku lana použijte nylonové nebo nylonové lano, nylonové nebo nylonové lano, nylonové nebo nylonové lano. Roztavte oba konce nového lana zapalovačem, který konce uzavřete.
Krok 5
Jeden konec nové Evropy nalepte otvorem na zadní straně pouzdra. Držte cívku v krabici a protáhněte konec nové Evropy skrz otvor pro zastavení lana cívky. Uzel lano. Druhý konec nového lana protáhněte otvorem v držadle T-pull. Uzel lano.
Krok 6
Naviňte lano kolem cívkové kladky ve směru hodinových ručiček, dokud nebude uvolněn volný prostor. Nasuňte cívku kladky dolů přes hřídel a otočte cívkou proti směru hodinových ručiček, dokud nezapadne do drážky pro vedení pružiny. Jemně zatáhněte za tažné lano, abyste zjistili, zda se pružina zatáhne a zda máte odpor.
Krok 7
Nastavte odstředivé zvedací rameno a pružinu zpět na horní cívku ve stejné poloze, v jaké jste ji odstranili. Rameno páky bude sedět na otočném vodítku, zatímco pružina se připojí ke spodní části. Umístěte kruhovou přírubu přes středovou hřídel, lícem nahoru, jako by ji odstranila.
Krok 8
Otočte přírubu a zatlačte ji dolů. Vyměňte šroub uprostřed příruby a utáhněte jej standardní nebo metrickou objímkou. Znovu zatáhněte za lano a zkontrolujte akci zpětného rázu.
Umístěte zpětné boční pouzdro zpětného chodu na motor a vložte šrouby ručně. Utáhněte všechny šrouby objímkou a klíčem pomocí křížového vzoru. Nastartujte motor tažným lanem.
hrot
- Kupte si svetr pro provazy se správným průměrem od svého prodejce Polaris. Existuje několik značek, modelů a aplikací ATV, které stanoví různé délky a velikosti průměrů. Šesti stop lana jsou standardní délky pro čtyřkolky. Nekupujte lano o průměru 1/8 palce, které se běžně používá u strunových sekaček a řetězových pil.
Položky, které budete potřebovat
- Socket sada (metrická a standardní)
- nůžky
- Nylonové lano (náhradní zastoupení Polaris)
- zapalovač
