Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• hrot
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Když je pneumatika zatažena do vzduchu, dochází k pomalým únikům. Mezi časté viníky patří hřebíky a šrouby. Vzduch pomalu uniká v místě vpichu, snižuje tlak a způsobuje výkon vaší pneumatiky.

Krok 1

Určete, který má pomalý únik. Pneumatika může být viditelně menší než obvykle nebo změkčena na dotek. V případě potřeby použijte.

Krok 2

Zaklepat pneumatiku vozidla je dřevěný blok nebo klín za ním. Volba nebo stabilizace brání vozidlu v pohybu. Pokud máte vozidlo s manuální převodovkou, aktivujte nouzovou brzdu pro vyšší ochranu.

Krok 3

Pokus o nalezení objektu způsobí pomalý únik. Pokud to vidíte, nelze to udělat bezpečně. Pokud objekt nevidíte, přečtěte si pokyny v příručce pro majitele a zvedněte vozidlo.

Krok 4

Prohlédněte kolo, zda neobsahuje cizí předměty nebo stopy po propíchnutí.Pokud nic nevidíte, udělali jste to přidáním tekutého mýdla nebo čisticího spreje do vody. Měli byste vidět viditelné bublání v místě pomalého úniku.

Krok 5

Odstraňte zdroj netěsností - například hřebík nebo šroub - pomocí kleští nebo šroubováku. Pokud jste lokalizovali místo vpichu, ale neexistuje žádný ostrý předmět, který by mohl být odstraněn, mohl by objekt během jízdy vypadnout. Pokračujte v opravě.

Krok 6

Vložte zástrčku na konec zaváděcího nástroje dodaného v opravné sadě. Zátka je tenká, gumová vložka a zaváděcí nástroj je podobný šroubováku s rukojetí připomínající písmeno „T.“

Krok 7

Uchopte rukojeť ve tvaru písmene T a vyrovnejte zátku s místem vpichu. Zatlačte zátku do místa vpichu vytažením dolů na rukojeť ve tvaru písmene T, přičemž polovina palce zátky vyčnívá nad běhoun.

Krok 8

Jemně vytáhněte zaváděcí nástroj ve tvaru písmene T z pneumatiky. Zástrčka je nyní na svém místě.

Krok 9

Do pneumatik přidejte vzduch pomocí vzduchového čerpadla, jako je čerpadlo na benzinové pumpě a čerpadlo na doporučený tlak. Pokud si nejste jisti, vyhledejte doporučený tlak ve dveřní zárubni vašeho automobilu - vyhledejte číslo následované písmenem „psi“, což znamená libry na čtvereční palec. Při doplňování vzduchu v extrémním počasí věnujte zvláštní pozornost, ale nikdy nedocházejte k nadhušťování nebo podhuštění pneumatik na základě teploty.

Krok 10

Pokud jste auto zvedli, opatrně spusťte auto a zvedák vyjměte.

Tlak v pneumatice znovu zkontrolujte pomocí manometru. Pokud jste na správném místě, vaše kolo bylo úspěšně opraveno. Přeřízněte přebytečnou zátku vyčnívající z pneumatiky pomocí holicího nože.

hrot

• Opravte pomalé úniky při pokojové teplotě, abyste zajistili přesné odečty tlaku vzduchu. Vnější teplota ovlivňuje tlak o 1 psi na každých 10 stupňů Fahrenheita.

varování

• Opravte pomalé úniky co nejdříve. Pokračování v jízdě může pomalu skákat a způsobit trvalé poškození.

Položky, které budete potřebovat

• Tlakoměr pneumatik
• Podvozek kol
• Pneumatický zvedák
• Sada na opravu pneumatik (zástrčka, nástroj pro zasunutí zástrčky a škrabka)
• Mýdlová voda ve spreji
• Vzduchové čerpadlo
• Žiletka