Obsah
Při jízdě je vaše vozidlo otravnější o něco nepohodlnější než vaše auto. Velká část pohodlné jízdy je založena na vzoru opotřebení pneumatik. Baňkování pneumatik je nerovnoměrné opotřebení, které vypadá jako malé poklesy po celém povrchu běhounu. Příčina tahu se může lišit, ale není příliš závažná, může být stanovena.
Krok 1
Zaparkujte auto na povrchu a zatáhněte nouzovou brzdu.
Krok 2
Prohlédněte si pneumatiky jeden po druhém, abyste zjistili, které jsou vloženy.
Krok 3
Zatlačte dolů na blatník vozidla vedle každé uchopené pneumatiky. Pokud to budete udržovat, je pravděpodobné, že šoky jsou důvodem baňkování.
Krok 4
Vezměte vozidlo do servisu a změňte nárazy. Pak nechte obchod nasadit nacpané pneumatiky, dokud se znovu neopotřebují.Pokud je baňkování příliš silné, může být v pneuservisu k jejich vyrovnání možné použít stroj na holení pneumatik.
Krok 5
Hledejte baňkování na přední straně. Pokud je baňkování na vnitřní nebo vnější straně běhounu, je pravděpodobně příčinou nesprávné vyrovnání předního konce. Vezměte vozidlo do autoservisu a nechte je otáčet pneumatiky co nejlépe vpředu a proveďte vyrovnání.
Zeptejte se autoservisu na vyvážení. Mnohokrát může být způsobeno tím, že je mimo rovnováhu.
