Obsah
Výfukový systém odvádí odpadní plyny a další produkty spalování mimo motor automobilu. To vám umožní pracovat s minimálním hlukem, kouřem a znečištěním přenášeným do okolního prostředí. Řádně udržovaný výfukový systém je nezbytný pro čistý a efektivní provoz automobilu.
funkce
Pro motor s vnitřním spalováním, který řídí kamiony, motocykly a motocykly, výfukový systém a systém potrubí a potrubí. Motor je nezbytnou součástí motoru vozidla a je udržován v dobrém provozním stavu, jinak dojde ke zhoršení výkonu motoru a ujetých kilometrů.
Výfukové potrubí
Výfukové potrubí je první součástí výfukového systému. Zahrnuje jednotku z nerezové oceli, hliníku nebo litiny, která sousedí se spalovacími motory a výfukovými plyny. Auto nadšenci mají možnost podrobně o jejich motoru s extraktory, což je řada trubek, které jsou jednotlivě spojeny s válci. Výfuk je veden do kolektoru, který řídí výfukový systém. Toto uspořádání umožňuje motoru pracovat efektivněji.
šály
Systém výfukových trubic nese výfukové plyny přes tlumič výfuku, který obsahuje řadu tlumičů hluku, které tlumí hluk spalovacího motoru a unikající plyny. Bez tlumiče by se hluk spalování snadno odstranil z výfukového potrubí, což by řidičům a chodcům vytvořilo ohromné rozptýlení. Ve všech státech musí být automobilové tlumiče hluku v dobrém provozním stavu.
Katalyzátor
Katalyzátor dokončí zapalování plynů, které byly neúplně spáleny v motorech spalovací komory. Katalyzátor zabraňuje úniku znečišťujících látek, jako je oxid uhelnatý a oxidy dusíku, do atmosféry. Podle zákona musí být katalyzátor v dobrém stavu a mnoho států vyžaduje minimum znečišťujících látek v atmosféře.
koncovka výfuku
Výfuk motoru konečně dosáhne koncového potrubí, které je vyrobeno z nerezové oceli nebo z ocelových trubek. Výfukové potrubí vine plyny za nebo nad vozidlem. Moderní vyčerpané systémy byly sníženy velkým počtem znečišťujících látek ve většině velkých měst.
