Obsah
Benzínové motory používají malé, náhlé výbuchy benzinu k pohonu pístů, které se klikový hřídel mění v rotační pohyb. Benzínové motory smíchají palivo a vzduch před vstupem do válce, poté jej zapálí jiskrou ve válci - na rozdíl od dieselových motorů, které je vstřikují v různých časech a zapálením kompresí.
karburátor
Karburátor mísí vzduch a benzín ve správném poměru, než se vstřikuje do válce jako mlha.
Vstřikovač paliva
Vstřikovače paliva, což jsou elektronicky řízené ventily, plně nahradily karburátory a způsob míchání benzínu a vzduchu. Používají elektronický systém řízení, vstřikují konkrétní množství plynu a další podmínky.
píst
Zapalování benzínu ve válci pístu tlačí směrem ven, aby se klikový hřídel roztočil. Píst osciluje tam a zpět uvnitř válce.
Zapalovací svíčka
Zapalovací svíčka zapálí benzín a způsobí výbuch ve válci. Staré zapalovací svíčky mohou liché načasování zapalování, a tím i spotřebu paliva.
vačkový hřídel
Vačkový hřídel je hřídel s různými poloměry, které tlačí proti pružinovým výfukovým a sacím ventilům do válce, aby je otevřely.
klikový hřídel
Ojnice připojují písty k klikovému hřídeli. Klikový hřídel, rotující ruční hřídel v motoru, převádí lineární kmitání pístů na rotační pohyb.
