Obsah
Motor General Motors 3.4L byl motor V6 vyráběný v letech 1991 až 1997 pro několik vozidel General Motors, včetně Pontiac Grand Prix, Chevy Lumina a Oldsmobile Cutlass Supreme. Tento motor byl vyroben pro model Cadillac Northstar 4.1L V8.
exteriér
S blokem vyrobeným z kovové litiny má tento šestiválcový motor 3 válce na každé straně uspořádané do tvaru V. Válce na pravém břehu (1, 3, 5) jsou k dispozici na přední části motoru, zatímco válce na levém břehu (2, 4, 6) jsou umístěny na přední části vozidla. Klikový hřídel, který je přidržován ložisky a který se používá při jejich provozu, je drží na svém místě. Hliníkové hlavy válců mají dva sací a dva výfukové ventily pro každý válec. Tyto hlavy obsahují vtlačené vodítka ventilů a vložky sedel ventilů.
Vačkový hřídel
Hliníkový vačkový hřídel s jedním sacím a jedním výfukovým vačkovým hřídelem. Hliník v nosiči slouží k ložiskové ploše vačkového hřídele. Přítlačné desky vačkového hřídele, které řídí pronájem vačkového hřídele, jsou namontovány na zadní straně. Pohon vačkového hřídele je dvoufázový systém. Zpočátku přenáší energii z klikového hřídele na vložený hřídel prostřednictvím řetězového pohonu. Ve druhé fázi se používá prostřední hřídel a jednotlivé vačkové hřídele. Řetězy i řemeny jsou plně a automaticky napnuty. Je-li řetězová kola vyjmuta z jejich hřídelí, musí být resetováno. Čepy nebo klíče se v tomto motoru nepoužívají ke stanovení načasování vačkového hřídele a klikového hřídele.
písty
Písty motorů GM3.4L jsou hliník s ocelovými vzpěrami používajícími dvojité kompresní kroužky a jeden kontrolní prsten oleje. Pístní čep je odsazen o 0,7 mm (0,028 palce) směrem k dominantní přítlačné straně. To umožňuje postupnou změnu tahu na stěnu válce, když se píst pohybuje ve své dráze. Čepy jsou z chromové oceli a mají plovoucí uložení v pístech. Jsou drženy v ojnicích pomocí lisovaného uložení. Ojnice jsou vyrobeny z kované oceli. Plné tlakové mazání je vedeno k ojnicím hlavním ložiskovým čepem.
výkon
Tento 3,4L V6 motor má výkon 200-210hp (150kW-160kW) při 5200 ot / min. Točivý moment motoru je 292 Nm při 4 000 ot / min. Tento motor pohání pouze přední kola.
