Obsah
Infiniti G37s je luxusní kupé, kabriolet zlatý sedan vyrobený společností Nissan Motors, zatímco modely G37x Coupe a Sedan jsou verze s pohonem všech kol. Charakteristickým rysem modelu G37x je elektronický točivý systém zvaný ATTESA E-TS, který poskytuje lepší přilnavost na silnici. G37x je však lepší než G37s a má menší výkon než G37s.
pozadí
Infiniti G37 nahradil G37 v roce 2009 větším, výkonnějším 328 koňským výkonem 3,7 litru V-6. Motor G35 poháněl 298 koňských sil 3,5 V-6. Základem byly modely výbavy G37, modely Journey a X. U nových modelů G37 byla standardem sedmistupňová automatická převodovka, ale šestistupňová manuální převodovka byla k dispozici, pokud si zákazníci objednali verzi Sport 6MT - tedy „G“ v G37. Možnosti představovaly balíček Premium, Sport Package, Nav Package a Tech Package.
G37S
G37s je sportovní vůz s pohonem zadních kol ve srovnání s pohonem všech kol G37x. Kupující si mohou objednat model Sport 6MT na modelu Journey. Modely 2012 mají šestistupňovou manuální převodovku s blízkým poměrem otáček, která zahrnuje řadicí páku s krátkým převodem. Sedí na předních kolech o rozměrech 19 x 8,5 palce a zadních kol o rozměrech 19 x 9 palců, které jsou z hliníkové slitiny s paprskem V. Podvozek zahrnuje sportovní brzdy a sportovní vyladění s tuhými pružinami a dvojpístovými rázy. Nos má sportovní přední fasádu a střecha je elektricky tónovaná skleněná střecha. Součástí balení je navigační systém Infiniti se sedmipalcovým dotykovým displejem s 3D grafikou a audiosystém Bose s 11 reproduktory. Na zadní straně je sonarový systém, který zabraňuje kolizím při couvání s autem.
G37x
G37x je dodáván s inteligentním pohonem všech kol ATTESA E-TS s elektronickým točivým momentovým systémem se sedmistupňovou automatickou převodovkou. Systém je vybaven dvěma zvláštními rychlostními stupni, které umožňují motoru otáčet při nízkých rychlostech a monitory otáčení kol, rychlost vozidla a polohu škrticí klapky. To pomáhá zlepšit schopnost řidiče. Systém pohonu všech kol také pomáhá vozidlu G37x dosáhnout nulové rychlosti až 60 km / h za pouhých 5,1 sekundy. Stejně jako G37, i G37x nese standardní vybavení na cestě G37. Výbava zahrnuje vyhřívaná přední sedadla, duální vnější zpětná zrcátka, dvouzónovou klimatizaci, zpětný monitor a připojení USB pro připojení iPod a Bluetooth.
Porovnání výkonu
3,7-litrový motor V-6 pohání modely G37s a G37x. U modelů na rok 2012 společnost Infiniti vylepšila výstupní výkon na 330 koňských sil a na točivý moment 270 stop. Oba modely odpovídají spotřebě paliva, vydělávají 18 km / h při jízdě po městě a 26 na dálnici. Hlavní rozdíl mezi modely G37s a G37x spočívá v tom, že G37x je schopný sportovní vůz s funkcí „režimu sníh“ se systémem pohonu všech kol. Přesto je G37x o 150 kilogramů těžší než G37 s hmotností 4 099 liber, díky čemuž je model pohonu všech kol méně pohyblivý a lehký na dotek na volantu v úzkých zatáčkách než G37s. G37s hraje o něco lepší než G37x v přímých rychlostních soutěžích tím, že dosáhne nuly na 60 za 5 sekund. U modelů na rok 2012 stojí G37s 43 800 $ a G37x stojí 40 700 $.
