Obsah

• Poškození baterií
• Poškození propojovacích kabelů
• Jiná možná poškození
• Poškození v důsledku nesprávné polarity

Téměř všichni řidiči vědí, že vybitou baterii lze spustit skokem s baterií. Automobilové baterie jsou navrženy pro výrobu vysokého elektrického proudu. Tento postup může být nebezpečný, pokud je připojen nesprávně - pokud je kladný terminál omylem připojen k zápornému terminálu na druhé baterii. Výsledkem bude poškození a možná nesprávná polarita vozidla „mrtvá baterie“.

Poškození baterií

Připojení kladného pólu každé baterie k zápornému pólu druhé baterie bude mít za následek obrovský nárůst elektrického proudu mezi oběma bateriemi. To způsobí, že se baterie ohřívají velmi rychle, a olověné baterie typu - nejběžnější typ - povede v baterii k velkému množství vodíkového plynu. Teplo může roztavit vnitřní a vnější části baterie, zatímco tlak plynného vodíku může prasknout kryt baterie. Jakmile je plášť prasklý, únik vodíku se může potenciálně vznítit a explodovat.

Poškození propojovacích kabelů

Kabely propojek nejsou navrženy tak, aby přenášely obrovský nárůst elektrického proudu, a rychle se zahřejí na velmi vysoké teploty. Lidé na kabelech to nemohou ignorovat. Teplo lze také prodat a další komponenty, které drží kabely a svorky pohromadě.

Jiná možná poškození

Přepětí elektrického proudu může vyhodit pojistkový článek nebo pojistkový prvek, který chrání hlavní elektrický systém vozidla. Je-li motor vozidla, může elektrický ráz poškodit alternátor vozidla.

Poškození v důsledku nesprávné polarity

Pokud jsou propojovací kabely nesprávně připojeny, polarita elektrického systému se sníží na několik sekund. Tento stroj lze použít pro mnoho dalších typů elektronických zařízení, jako jsou palubní počítače a elektronické senzory.