![Historie hnacího věku - Oprava Auta Historie hnacího věku - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-history-of-driving-age.jpg)
Obsah
Většina států vyžaduje pro splnění určitých podmínek minimálně 16 let, zatímco minimální věk je plná licence. minimální věk licencí pro většinu států. Dnes probíhá všeobecná debata o věku úmrtí dospívajících při řízení.
pozadí
Vzhledem k tomu, že se automobil stal ve 20. letech 20. století hlavním proudem, bylo rozhodnuto rozhodnout o věkových omezeních, podle kterých by byla licencována na Pojišťovací ústav pro bezpečnost silnic. V roce 1921 byl Connecticut prvním státem, který umožnil člověku vdát se s licencí. V letech 1919 až 1937 stanovilo 15 států minimální věkové požadavky, z nichž devět umožnilo 16letým osobám získat licence. Do 40. let 20. století většina států schválila 16 jako minimální věk.
Absolvování licence
V 80. letech většina států zavedla zákony umožňující „postupné udělování licencí“. To obvykle znamená, že šestnáctiletý muž může vzít řidičský průkaz a mít možnost řídit, i když ne s mladistvými cestujícími, obvykle s rodičovským dohledem a často ne v noci.
Důležité informace
Mnoho evropských zemí má tendenci přijímat své „štíhlejší povolení“ nebo „dočasné licence“, dokud jim není 17 nebo 18 let.