![Domácí lodní výtah - Oprava Auta Domácí lodní výtah - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/homemade-boat-lift.jpg)
Obsah
Celosezónní jachtaři jako pohodlí chůze z doku, nastupování na loď a rozjíždění. Ponechání člunu ve vodě však není nejlepší cestou pro dlouhověkost pro jejich investici. To je důvod, proč většina majitelů lodí instaluje člunový výtah vedle doku na svých prázdninových úkrytech u jezer a vodních cest. Zde je domácí jednotka, která by měla vyplnit účet za řemeslo až do 18 stop.
Jako stálý přívěs
Na trhu je mnoho komplikovaných výtahů. V tomto případě je jednodušší lepší. Tato jednotka vypadá a pracuje podobně jako rám přívěsu lodi s nápravou a koly. Místo toho by to bylo místo, kde by normálně byla kola. Dědictví je nastavitelné přišroubováním.
Otočný rám
Klíčem k tomuto výtahu je otočný rám přívěsu s kýlovými válečky. Nakloní se dopředu, když se v něm loď pohybuje téměř celou cestu vpřed. Při opětovném spuštění plavidla se nakloní zpět. Gravitace a přívěsná nebo záďová jednotka vykonávají prakticky veškerou práci.
Shromažďování komponent
Tento projekt je velmi usnadněn nalezením pozinkovaného lodního přívěsu. Už má správný tvar. Odstraňte vše, co není součástí rámu a jeho ztužení. Rám bude držet 6 palců od normální hladiny vody. U zařízení na břehu jezera by měla být hloubka vody asi 3 až 5 stop. Nohy zahrnovaly tři 6-metrové dlouhé 3/16-palcové tlusté ocelové čtvercové trubice pozinkované 3/3. Také potřebujete stejný materiál o 2 stopy déle, než je vaše loď široká. Dvě spojují zadní nohy, jednu na druhé a nesou hmotnost lodi. Třetí body před nimi a lokalizují přední nohu. Všechny úhly tlusté 1/8 palce. Sestava se třemi rameny by měla být na křížových diagonálech vyztužena ocelovými úhly stejné velikosti. Konečně, osm kýlových válečků s jejich držáky umožní lodi, aby se valila a zvedala z výtahu.
Dokončení a seřízení zdvihu
Přívěs má tvrdé čepy v místě, kde bývala kola. Přední noha obvykle podpírá paprsek předního jazyka přívěsu. Mez a pohyb kovového plechu by měly být omezeny Úhlové bunkrové paprsky pod zahnutým dnem ve tvaru písmene V by měly držet loď ve vzpřímené poloze na kýlových válcích. Dědictví by mělo být přizpůsobeno úrovni trhu.
Pomocí výtahu
Nakloňte rám přívěsu s navijákem a najeďte lodí na výtah, jako byste měli přívěs na rampě lodi. Možná budete muset vyhrát posledních pár stop. Chcete-li vozidlo znovu spustit, naklopte rám přívěsu pomocí navijáku, dokud se loď nezačne klouzat. Poté zatlačte zpět nebo zatáhněte zpět do vody s obráceným motorem. Ujistěte se, že je k lodi připojen volný šňůra.