Obsah

• Odstraňování problémů s kompresorem
• Odstraňování problémů hnací řemen
• Odstraňování problémů s ventilátorem
• Odstraňování problémů s ovládacími prvky termostatu

Klimatizace Honda nepřidává do oblasti řízení chlad. Klimatizace odvádí ze vzduchu teplo a vlhkost. Vědět, jak je klimatizační jednotka důležitá pro jakékoli opravy. Pokud trávíte čas hledáním způsobů „přidání chladu“, nikdy problém nevyřešíte. Klimatizace Honda má pro demontáž termostatu následující funkce: termostat, kompresor a hnací řemen. Oprava klimatizační jednotky Honda (A / C) znamená řešení všech čtyř komponent.

Odstraňování problémů s kompresorem

Srdcem klimatizace Honda je kompresor. Kompresory mají určité množství chladiva, což je přísada, která účinně odvádí teplo z okolního vzduchu. Stlačení chladicí kapaliny způsobí, že je chladnější a chladnější odvádí teplo ze vzduchu cirkulujícího kolem chladicí kapaliny. Zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny v klimatizační jednotce a podle potřeby doplňte správnou chladicí kapalinu. Hondas starší 20 let. Podívejte se do uživatelské příručky nebo hledejte kompresor s ohledem na specifikace chladicí kapaliny. Pokud vaše Honda potřebuje chladič, budete jej mít. Tito odborníci jsou jediní technici, kteří dnes mohou zvládnout starší chladicí kapaliny. Oprava kompresoru však vyžaduje výměnu. Kompresory klimatizace však nejsou svařovány, ale jsou připevněny šrouby a šrouby. Demontáž kompresoru a instalace nového kompresoru je pouze otázkou odstranění úchytů, odpojení přívodu a odtoku chladicí kapaliny a dokončení procesu v opačném pořadí pro instalaci. Před odpojením armatur pro chladicí kapalinu však zajistěte odvzdušnění chladicí kapaliny. Chladicí kapalina je pod tlakem. Na hadici chladicí kapaliny je umístěn malý výstupní ventil podobný ventilu. Stiskněte ji, dokud nebude chladicí kapalina vytlačena.

Odstraňování problémů hnací řemen

Kompresor klimatizace je poháněn setrvačníkem v hadovitém ručním řemenu. Pás se nachází na přední straně motoru a dalších větrných kol pro čerpadla oleje, vody, silové brzdy a řízení (je-li ve výbavě) a na Hondasu ventilátor chladiče. Kluzný pás způsobuje, že kompresor se otáčí sporadicky a zahřívá se. Zkontrolujte pás, zda není poškozený. Pokud dojde k uvolnění nebo roztřepení, okamžitě je vyměňte. Povolte napínací kolo řemene pomocí objímky pro výměnu řemene. Schéma na přední straně motoru ukazuje správné vinutí, aby byly všechny setrvačníky připevněny k řemenu.

Odstraňování problémů s ventilátorem

Vítr za palubní deskou řídí ventilátor za palubní deskou. Ventilátor by mohl být přímo za, pod a za bránou firewall - kovový plech oddělující motor od prostoru pro cestující v závislosti na modelu. Vyhledejte ventilátor a ujistěte se, že pracuje správně. Pokud je čepel rozbitá, budete muset vyměnit ventilátor. Použijte správný nástroj k utažení lopatky ventilátoru k hnací hřídeli, pokud je uvolněná. Vyčistěte ventilátor od nečistot, mastnoty nebo oleje. Ventilátory nepotřebují mazání.

Odstraňování problémů s ovládacími prvky termostatu

Ujistěte se, že pojistka jednotky klimatizace není spálena. Pokud klimatizace nebude pracovat s pojistkou nebo bez ní, vyměňte pojistku. Zkontrolujte také, zda na palubní desce nejsou uvolněná nebo přerušená spojení. Opravte uvolněné nebo rozdělené dráty. Pokud nebude jednotka regulace teploty vyměněna. Tento nástroj nebudete moci použít kvůli připojení. Vzít starý termostat a vložit nový není těžké.