Obsah
Auta se při spouštění a běhu spoléhají na základní elektrický systém. Tento systém je napájen 12 V baterií a alternátorem. Pokud dojde k selhání baterie nebo alternátoru, lze diagnostiku provést na vozidle. Analyzátor Sears Engine je navržen pro testování elektrických systémů a diagnostiku problémů s baterií nebo alternátorem.
Krok 1
Vypněte vozidlo a otevřete kapotu. Umístěte motor Sears pod kapotu na rovný povrch. Pomocí knoflíku ručního nastavení nastavte analyzátor motoru na nulu.
Krok 2
Připojte barevně označené testovací vodiče k motoru analyzátoru. Upněte kladný test na kladný vývod baterie automobilu. Kladný přívod je červený a je označen znaménkem plus (+). Připojte negativní test k zemi. Pokud vozidlo nemá uzemňovací šroub, můžete použít tento holý kov, který se připojuje k rámu.
Připevněte označený indukční vodič k vodiči zapalovací svíčky vycházejícímu z rozvaděče. Vyberte umístění na zástrčkovém vodiči k víčku distributora, abyste se ujistili, že napětí není problém. Vyhledejte výstupní terminál na sběrnici a vodič označený „ampérmetrem“. Analyzátor motoru je nyní připojen a připraven k provádění diagnostických testů na baterii a alternátoru.
hrot
- Chcete-li otestovat startér vozidla pomocí analyzátoru motoru Sears, připojte zemnicí kabel k baterii jako obvykle. Pozitivní zkušební kabel by se však měl přesunout do kladného solenoidového terminálu startéru. Ostatní testovací kabely nejsou pro diagnostiku spouštěče nutné.
varování
- Během testování se ujistěte, že kabely zkušebních kabelů nepřecházejí přes lopatky ventilátoru nebo pohyblivé části.
