Obsah
Hyundai, přední asijský výrobce automobilů a SUV, rozšiřuje svůj podíl na americkém trhu. Přestože společnost Hyundai nabízí 10letou záruku, mnoho uživatelů má problémy s přenosovým systémem. Zejména může být přenos náchylný ke skluzu na některých modelech Hyundai. S prokluzováním přenosu je spojeno několik běžných příznaků.
Převodovka sama o sobě
Jedním z příznaků skluzu na Hyundai je řazení Zejména majitelé Hyundai Accentu ohlásili tento příznak jako problém. Ostatní řidiči mají při jízdě na rychlostním stupni rychlostní stupeň. Kromě toho se uvádí, že při řazení na nižší rychlostní stupeň nemůže řidič přeřadit na jiný rychlostní stupeň. V takových případech budou muset ovladače problém vyřešit restartováním. Jakmile však vozidlo běží, problém se obvykle opakuje.
škubání
Dalším příznakem skluzu v Hyundai je trhání při jízdě. Toto bylo opět hlášeno v Hyundai Accent. To se může stát, i když se zařízení nepoužívá. Toto rozhodnutí se obvykle přijímá za účelem dosažení cílové úrovně. V některých případech se to stalo poté, co byl změněn problematický přenos a zaveden nový přenos. Trhání obvykle zabraňuje zrychlení a jízdě rychleji než 20 MPH.
Bucking while in Overdrive
Bucking je dalším znakem toho, že přenos může sklouzávat. Pokud k tomu dojde, způsobí to, že se vozidlo zrychlí a zpomalí bez úsilí řidiče. V takových případech RPM obvykle střílí erraticky. V některých případech se tento problém objevil již dva roky po zakoupení.
