Obsah
Převodovka C-6 je vysokorychlostní třístupňová automatická převodovka vyráběná společností Ford Motor Company. C6 se téměř výhradně používá pro vysoce výkonná vozidla a nákladní vozidla. C6 je často mylně identifikován jako převodovka C4, také vyráběný společností Ford. Nejen, že tyto přenosy mají podobný vzhled, jsou obě trojstupňové jednotky. Protože C6 je trvanlivější než C4, je obvykle nejdražší z nich a je obtížnější jej najít. Proto je zásadní identifikovat C6.
Krok 1
Spočítejte počet šroubů, které přidržují olejovou vanu převodovky k převodovce. Olejová vana je umístěna na spodní části převodovky a používá celkem 17 šroubů k držení pánve k převodovce. Šrouby jsou umístěny kolem celého okraje pánve. Počítání počtu šroubů je nezbytné pro přenos C4 používá celkem pouze 11 šroubů.
Krok 2
Vyhledejte vypouštěcí zátku. Vypouštěcí zátka C4s je umístěna na spodní části pánve, vypouštěcí zátka na C6 je na straně pánve a může být umístěna na straně řidiče převodovky.
Krok 3
Určuje, zda lze přenosy oddělit od případu přenosu. Na rozdíl od přenosu C4 je to jednodílná jednotka, kterou nelze z přenosu odstranit. Zvonek je umístěn na přední straně převodovky. Měnič točivého momentu sedí uvnitř krytu zvonku. Pokud existuje šev mezi zvonovým pouzdrem a středem přenosu, přenos není C6.
Krok 4
Vyhledejte rychlost řidiče rychloměru. Řidič rychloměru na C6 je umístěn na boku nástavce. Prodlužovací kryt je zadní část převodovky, kde hnací hřídel vstupuje do zadní části převodovky.
Vyhledejte ovládací páky. Ovládací páky se připojují k řadiči uvnitř vozidla a při pohybu řadiče mění převodovky. Na C6 jsou dvě ovládací páky. Obě ovládací páky jsou umístěny na straně řidiče převodovky, těsně nad převodovkou.
