Obsah
Středně velký nákladní automobil Freightliner FL60 je součástí řady užitkových vozidel řady 5 až 8 stavitele nákladních vozidel. FL60 se svým sourozencem FL50 patří k nejlehčím nákladním automobilům řady FL, s prázdnou hmotností asi 25 500 liber. Série FL debutovala v roce 1995 a Freightliner pokračoval ve výrobě linky alespoň do roku 2011.
pozadí
Freightliner FL60 pochází z dlouhé řady užitkových vozů, které vznikly v roce 1929 jako konsolidované nákladní linky a sídlily v Portlandu v Oregonu. Společnost sloužila těžařskému průmyslu severozápadu a přizpůsobila své nákladní vozy hliníkovým komponentům. Byl to první průkopník v hliníkových nákladních vozech s kabinou nad motorem. Do roku 1940 společnost změnila název na Consolidated Freightways a poté na Freightliner v roce 1942. Daimler AG se sídlem v Německu koupil Freightliner v roce 1981. FL Series debutovala krátce poté, co Daimler / Freightliner získala Oshkosh Custom Chassis v Jižní Karolíně v roce 1995. Kromě toho pro středně náročné úkoly slouží FL60 také jako hasičské vozidlo.
Řada FL
Přestože řada FL spadá do kategorie komerční i obchodní třídy, je to především nákladní vůz obchodní třídy díky svým kompaktním rozměrům a těsnému poloměru otáčení, což je ideální pro městskou jízdu. Freightliner navrhl model FL60 pro regionální a mezistátní dodávky. Díky své flexibilitě v městském prostředí je vhodnější pro vozidla, která zahrnují nouzová vozidla, sklápěcí vozidla a vozidla na míchání cementu. Mezi další konfigurace patří školní autobusy, obytné automobily, těžba dřeva a orba sněhu. FL60 patří mezi modely FL50 a FL70 pro středně náročné práce. Modely FL80, FL106 a FL112 jsou těžká nákladní vozidla.
FL60
Do roku 2001 Freightliner vybavil FL60 dieselovým motorem Caterpillar s 6,2 litry, řadovým šestiválcem 3126 nebo 3126B. Výkon se pohyboval od 160 do 300 koňských sil. Výběr převodovky zahrnoval šestistupňovou nebo sedmistupňovou manuální nebo automatickou techniku od Mercedes Benz, Allison a Easton Fuller. Na rozdíl od toho, FL50 představoval Cummins 5,9-litr šestiválcový s výkonem v rozmezí od 175 do 250. Dieselová 7,2-litrová Caterpillar byla volitelnou součástí pro FL60. Větší FL70 se dodával také s naftou Cummins nebo Caterpillar s výkonem až 430 koňských sil.
brejle
Současná a pozdější vozidla FL60 mají na přání standardní hydraulické brzdy. Ploché verze jsou možná nejčastější modely FL60; mohou být vybaveny míchačkou. Velikosti a vybavení se značně liší. Šířka FL60 se pohybuje v rozmezí od 96 do 102 palců, přičemž skříňka má délku 22 až 24 stop. Rozvor je dlouhý 234 palců. Dodává se s pátým kolem Airslide a jezdí na standardních pneumatikách 10R22.5. Ačkoli jsou k dispozici spací kabiny, menší vozy jsou častěji uváděny, protože model FL60 je na rozdíl od vozidla na velké vzdálenosti převážně denním dopravcem.
