Obsah
V roce 1994 prodal Chevy 6,5-litrový dieselový motor V-8 jako volitelný motor pro 2 500 řádkových nákladních automobilů o tří čtvrtinách v plné velikosti. Kupující si mohli koupit lehký pohon 2500 v zadním nebo čtyřkolovém pohonu v běžné kabině s 8-stopovým lůžkem nebo v rozšířené kabině s 6,5-stopovým lůžkem. Chevy nabízel těžké verze s pohonem zadních a kol 2500, s pravidelnou nebo rozšířenou kabinou a 8-nohou lůžkem.
hnací ústrojí
V roce 1994, Chevy nabídl dva 6,5-litrový dieselový motor V-8 pro jeho 2500 nákladních vozidel, přeplňovanou a přirozeně aspirovanou verzi. Přirozeně nasávaný 6,5-litrový V-8 produkoval 155 koňských sil a 275 stop kila točivého momentu. Turbodmychadlo Chevys s turbodmychadlem V-8 generovalo 190 koňských sil a točivý moment 385 stop. Všechny modely nákladních automobilů z roku 1994 se standardní pětistupňovou manuální převodovkou, kterou lze upgradovat na čtyřstupňovou automatiku s rychloběhem.
výkon
Úspora paliva u těchto vozíků závisí na motoru, převodovce a konfiguraci pohonu. Pohon zadních kol bez přeplňování zajišťuje odhadovanou rychlostní silnici o velikosti 17 mpg a 22 mpg s manuální převodovkou a 15 mpg a 20 mpg dálnici s automatickou převodovkou. Modely s pohonem všech čtyř kol s motorem s přirozeným nasáváním, hodnoceným 15 mpg dálnicí a 20 mpg městem s manuální převodovkou a 15 mpg městem a 18 mpg dálnicí s automatickou převodovkou. Turbodmychadlo pohonu zadních kol dodalo odhadovanou rychlost 15 mpg a dálnici 19 mpg s automatickou převodovkou; modely s přeplňovaným pohonem všech čtyř kol hodnotily město s rychlostí 14 mpg a dálnici 17 mpg s automatickým. Pravidelná lehká kabina s pohonem zadních kol 2500 má maximální užitečnou hmotnost 2 848 liber a tažená až do 10 000 liber. Prodloužená lehká kabina s pohonem zadních kol 2 500 vytáhla maximální užitečné zatížení 2 657 liber a měla maximální tažnou kapacitu 10 000 liber.
Funkce a možnosti
Standardní bezpečnostní prvky na všech modelech protiblokovacích brzd. Kupující mohli upgradovat všechny modely s omezeným rozdílem skluzu. Mezi další standardní funkce patřily chromované nárazníky, AM-FM stereo a přerušované stěrače. Chevy nabídl jako vylepšení klimatizaci, tempomat, elektrické ovládání oken a dveří, kazetový přehrávač a naklápěcí volant. Kupující si mohli přizpůsobit interiér 2500 pomocí podlahové konzole a zrcadla na straně spolujezdce. Exteriérové doplňky zahrnovaly boční lišty karoserie, chromovou mřížku, nárazník vzadu a postel. Tažná vylepšení tažných zařízení, tažného zařízení a kabelového svazku.
rozměry
Běžné kabiny, lehké modely měly délku 212,6 palce, rozvor 131,5 palce, výšku 73 palců a šířku 76,8 palce. Prodloužené kabiny, lehké modely se rozprostírají na délce 223 palců s rozvorem 141,5 palce, výškou 74 palců a celkovou šířkou 76,4 palce. Robustní model pravidelné kabiny sdílel lehké rozměry, ale stál na výšku 75,5 palce. Modely s prodlouženou kabinou pro velké zatížení se táhly o délce 237 palců s rozvorem 155,5 palce, výškou 75,5 palce a celkovou šířkou 76,8 palce. Všechna běžná kabina seděla na přední lavici tři modely. Modely s rozšířenou kabinou seděly šest, rozděleny mezi přední a zadní lavice. Kupující by mohli vylepšit obě velikosti kabiny pomocí sedadel předních kbelíků.
