Obsah

• Raná vozidla s distributorem a externí cívkou
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Pozdní model vozidel s vstřikováním paliva
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Položky, které budete potřebovat

Spínač zapalování by měl být skrytý nebo ovládaný klíčem. Klíčem ovládaný vypínač zapíná a vypíná, takže není nutné utajování. Lze použít mnoho obvodů na počítačích vozidel s pozdním modelem. První vozidla vyžadují, aby byl obvod k cívce otevřen, aby se zabilo zapálení. Ať už je zvolen kterýkoli přepínač, měl by mít jmenovitý proud 30 A. Při instalaci spínače zabíjení vždy vytvořte pevné připojení, abyste zabránili neúmyslnému odpojení motoru.

Raná vozidla s distributorem a externí cívkou

Krok 1

Vyvrtat díru pro zabití Přepínač lze namontovat prakticky kdekoli, kde je pevná montáž, ale měla by být nenápadná. Spusťte drát z negativního terminálu na cívce přes firewall k přepínači kill. Přeložte drát, aby se jeho velikost zdvojnásobila, a ořízněte jej pomocí krimpovacího nástroje. Měli byste mít dvě stejné délky drátu vedoucí od cívky přes firewall k přepínači.

Krok 2

Odstraňte izolaci z cívkového konce vodičů. Namontujte na každou z konců drátu modrý tupý konektor a zalisujte je pomocí krimpovacího nástroje. Vyřízněte černý záporný drát na cívku 4 až 6 palců od cívky pomocí krimpovacího nástroje. Odstraňte izolaci z obou konců vodičů. Vložte cívkový konec černého záporného drátu do tupého konektoru na jednom z vodičů vedoucích ke spínači. Krimpujte tupý konektor a druhý vodič a připojte jej k druhému vodiči.

Krok 3

Odstraňte izolaci ze dvou vodičů vedoucích k spínači zabíjení. Namontujte na obě dráty modrý kulatý konektor a pevně je zalisujte. Nainstalujte dva dráty na zadní stranu vypínače.

Zatlačte zabíjecí spínač skrz otvor vyvrtaný pro spínač. Na konec spínače nasaďte štítek zapnutí a vypnutí, poté přidržovací matici a utáhněte ji.

Pozdní model vozidel s vstřikováním paliva

Krok 1

Určete umístění přepínače kill. Vyvrtat díru pro zabití

Krok 2

Vyhledejte pojistku ECM. Hlavní pojistka napájení počítače by měla být v blatníku pojistek a relé. Pokud tam není, podívejte se do pojistkové skříňky pod řidičskou stranou přístrojové desky. Cílem je lokalizovat pojistku, odstranit šrouby nebo šrouby pojistkového bloku, otočit pojistkový blok a lokalizovat dráty k pojistce. Obvykle existují pouze dva šrouby nebo šrouby zajišťující pojistkový blok k tělu. Když je pojistka umístěna a pojistkový blok je uvolněný, položte prst na pojistku a vyhledejte kabely vedoucí k pojistce na zadní straně pojistkového bloku. Odřízněte drát asi 6 palců od pojistky. Dejte si dostatek prostoru pro připojení vodičů.

Krok 3

Z pojistkového drátu, který byl právě proříznut bránou firewall, přepněte dva vodiče o rozchodu 14 gauge na spínač zapalování. Připojte jeden z vodičů na konec drátu pomocí modrého konektoru na tupo. Krimpovací nástroj pevně zalisujte. To samé udělejte pro druhý konec drátu, který byl řezán.

Vyměňte pojistkový blok, vložte šrouby nebo šrouby a utáhněte je. Připojte spínač s konektory post-type k přepínači. Zakroužkujte terminály sloupků. Zasuňte spínač otvorem, nastavte štítek zapnutí a vypnutí, matici znovu nainstalujte a dotáhněte.

Položky, které budete potřebovat

• vrtačka
• Vrtáky
• Přepínač zapnutí a vypnutí
• Role 14-drátěného drátu
• Krabice nejrůznějších elektrických terminálů
• Kleště na dráty
• západka
• Sada zásuvek